Maxi Richeze: “Es el Giro más duro de la historia”

Por @pmpalermo

El 98° Giro de Italia será recordado por la nerviosa semana inicial, donde los equipos con jefes de fila se atacaron recurrentemente, las escapadas llegaron casi siempre a destino y los sprinters apenas si salieron a escena.

Justamente entre éstos últimos se encuentra el único corredor argentino del evento, Maximiliano Richeze, quien afronta su sexta grande y, principalmente, su tercer Giro, la carrera que más le gusta y en la que se hizo conocido.

Con ese bagaje, siempre resulta interesante consultar al velocista argentino devenido en lanzador de confianza para Sacha Modolo, el titular para las volatas en Lampre, escuadra que ya sumó por duplicado en el primer tramo de competencia. “Las victorias de Ulissi y Polanc nos dieron más tranquilidad para afrontar el resto del Giro. Al haber ganado dos etapas corremos más tranquilos y eso hace que las cosas salgan mejor”, explicó Maxi a ciclismointernacional.com

Luego de haber maravillado en la Vuelta a España de 2013 con cuatro podios, el pedalista de la selección argentina se adaptó al pedido de su escuadra y pasó a ser lanzador de Modolo, algo que se volvió vital puesto que el italiano difícilmente gana sin el trabajo de Maxi en el cierre. Ya en la carrera que nos compete, nuestro invitado ha destacado nuevamente en esas lides. “Sí, ya desde Turquía tenía buenas sensaciones y eso me ayudó tambien para alcanzar este pico de forma”, expresó.

“Con el pasar de las etapas me fui dando cuenta de mi buena forma, y eso me da más confianza para afrontar las etapas”, completó, para luego ratificar que seguirán probando con Modolo pese a que no se lo vio del todo fuerte. “Modolo está bien, es un corredor al que le cuestan las primeras etapas, pero vamos a seguir intentando el sprint con él porque día a día viene mejorando”.

En la última volata pura, Lotto realizó un lanzamiento de manual en el que Greipel se impuso con facilidad, pero en la etapa 2, quedó claro el camino a seguir para los demás equipos, especialmente con tácticas como las de Lampre, que con apenas tres hombres se las arregla para rozar la gloria constantemente. “Seguiremos como lo hicimos hasta ahora, con Ferrari demostramos que estamos muy bien los dos para lanzar. La única etapa en la que Lotto pudo lanzar ganó Greipel, en cambio, en las demás siempre lanzamos nosotros de cabeza y el resultado está a la vista”, analizó el corredor de la selección argentina.

Como se dijo, el Giro 2015 ha sido sumamente nervioso, con etapas que debían ser intrascendentes convertidas en una batalla campal y acción entre los jefes de fila en puertos de 3° y 2° categoría. Todo eso, más la ausencia de etapas llanas, repercute en el pelotón, y los sprinters no están exentos. “Se siente muchísimo el cansancio, pero pienso que para todos los corredores es igual y hay que aguantar”, opinó Richeze.

Con Viviani y Greipel repartiéndose las victorias en los nerviosos tramos planos, Richeze augura un poco más de lo mismo. “Las próximas volatas serán de la misma manera. Hoy, en la etapa 10, va a ser la llegada más nerviosa porque se viene de un día de descanso donde todos recuperan energías y porque el final es muy complicado y todos saben que una buena posición va a decidir el sprint”, anticipó.

Y en plan de mirar al futuro, Maxi ya mira de reojo a la semana final del Giro, donde la montaña verdadera se hará presente poniendo un duro escollo a los sprinters, muchos de los cuales se marcharán a casa. “En realidad ¡llevamos 9 etapas de montaña!” , bromea, en referencia al ondulado recorrido de la semana inaugural. “La motivación para esos días duros es pensar en la última etapa en Milán”, completa con sencillez.

Por si alguno tenía dudas respecto de la exigencia de la presente edición de la Corsa Rosa, Richeze lo resume en una frase: “Este es el Giro más duro de la historia”. Y enseguida amplía los conceptos: “Se ve con el desnivel que de cada etapa, además de ser duro hay muchísimo nivel y eso lo hace más complicado. En la primera semana hicimos 9 etapas durísimas y en todas hubo muchísimo movimiento”.

En el cierre, Maxi reitera su predilección por la gran ronda italiana y confiesa cómo se sintió al regresar a la misma luego de ocho años. “Al principio estaba muy nervioso, tenía mucha ansiedad por correr y por volver a probar las sensaciones de la primera vez que lo corrí. La verdad es que el Giro es la carrera que más me gusta y la siento de manera diferente a las otras. ¡Pero qué duro es!”.

La segunda semana del Giro es la más favorable para los embaladores y eso significa que el de Bella Vista estará muy activo. Si así sucede, Lampre tiene garantizados los lanzamientos, y a nadie escapa que nuestro invitado ha destacado particularmente los últimos días, por lo que no será una sorpresa si Modolo festeja, y con él, varios millones de argentinos.

Pablo Martín Palermo

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