Noticias del día (27/12): ‘Perico’confía en Contador, Dani Moreno carga contra Katusha, Matthews “más relajado al Tour”, y más… – Ciclismo Internacional

Noticias del día (27/12): ‘Perico’confía en Contador, Dani Moreno carga contra Katusha, Matthews “más relajado al Tour”, y más…

Con la Vuelta a Costa Rica terminada, y los equipos europeos ultimando detalles para el 2016, en ciclismointernacional.com seguimos trabajando para ofrecerte diversos artículos de análisisopinión y entrevistas. También, la cobertura de diversas pruebas alrededor del mundo y, como siempre, las principales novedades del mundo del deporte pedal.perico contador

¡YA PUEDES VOTAR EN NUESTRA NUEVA ENCUESTA!

*’Perico’ Delgado confía en que 2016 no sea el último de Alberto Contador: El exciclista Pedro Delgado ha confiado este viernes en Segovia en que 2016 no sea el último año como profesional de Alberto Contador, al que ha deseado éxitos para que “se quede con ganas de un postre en 2017”

Tras participar en la tradicional “Carrera del pavo” para bicicletas sin cadena, el ahora comentarista deportivo ha indicado que cuando un corredor trabaja a un nivel tan alto, “acaba muy cansado, con mucha presión y apetece cambiar el chip”.

De ahí que haya subrayado que entenderá a Contador cuando lo deje, “porque estos deportistas de nivel están muy quemados, lo malo del ciclismo es que cuando lo dejas es para siempre, pero lo que dure bien recibido estará”.

Para Delgado, ganador de un Tour de Francia y dos vueltas a España, en lo deportivo para el ciclismo, el año 2016 “viene como estos últimos”. “Tenemos un plantel de corredores impresionante. El problema es que ya está cargado de años, como puede ser el caso de Valverde, Joaquim Rodríguez o Alberto Contador”, dijo.

A su juicio, estos profesionales “lo dejaran entre uno y tres años, mientras que el relevo parece que será Mikel Landa: es donde hay esperanza”.

Delgado ha añadido que “Movistar, probablemente, será el mejor equipo mundial y ciclistas como Valverde o Joaquim pueden ser los numeros uno, estamos orgullosos, falta ver los resultados, pero los corredores son buenos”.

En cuanto a las promesas, tras lamentar que no haya muchos equipos profesionales, lo que hace que muchos jóvenes no tengan salida, Delgado ha afirmado que, “el año pasado no hablábamos de Landa y, al final, hay una generación escondida que explota un día y nos hace tener mucha ilusión para el futuro”.

El circuito olímpico lo ha calificado de “durísimo” pero ha matizado que, afortunadamente, es “muy bueno para las opciones de los ciclistas españoles, “porque, cuanto más duro, más selectivo, mejores corredores tenemos para ello”.

En su opinión, “incluso Contador que, a lo mejor, no optaría en otro circuito, puede ser un corredor a ganar el oro en la prueba en línea, como luego Valverde o Joaquim Rrodríguez, es tan duro que hay ilusiones puestas para que demos un triunfo”.

Sobre los atropellos a los ciclistas en carretera, Pedro Delgado ha opinado que “no puede ser que un conductor que atropelle a un ciclista y lo mate muchas veces no tenga ninguna pena, mientras te quitan puntos cuando te pasas un semáforo”.

Ha añadido que “las familias de las víctimas ven un agravio comparativo de que es más fácil atropellar a un ciclista que saltarte un semáforo, por lo que la Administración debe tomar en cuenta eso y proteger al más débil, en ese mundo de justicia que queremos, ahora no está bien”.

Como experto en la bicicleta, ha pedido “un poco de paciencia al conductor de motor y un poco de prudencia al ciclista”, y ha añadido que, muchas veces los accidentes son inevitables, pero, en la medida de lo posible, “hay que extremar la precaución”.

Fuente: EFE

*Luca Paolini confiesa su adicción: “Era un esclavo”: en una entrevista concedida a La Gazzetta dello Sport, el italiano de 38 años confesó su adicción a los somníferos, llevándole a la cocaína dos semanas antes del Tour de France 2015.

Desde entonces, el barbudo pedalista buscó un cambio en su vida y logró desintoxicarse. Vale recordar que el 10 de julio pasado, en plena disputa de la ‘Grand Bouclé’, la UCI anunció la suspensión provisional del italiano por un resultado positivo por cocaína, en una muestra recogida de un control antidopaje realizado el 7 de julio.

“Gracias al episodio de la cocaína, he vuelto a ser una persona. He vuelto a vivir. Si esto es el precio a pagar para sentirse bien como persona, estoy más que dispuestos a aceptarlo”, destaca Paolini en declaraciones al diario italiano, traducidas por Biciciclismo.

El calvario del italiano comenzó “desde que tomé pastillas para dormir”. “El principal activo es la benzodiacepina. Pero crea una maldita dependencia. Lo necesitaba a la noche, para descansar, para hacer frente al esfuerzo físico y mental del día después. Empecé en 2004 cuando murió mi cuñado. El problema real es la vida de cada día, los problemas grandes y pequeños, y a todo esto se suma al deporte, la tensión, el estrés. Mentalmente te afecta mucho. Es aquí cuando entra la ingesta de aquellas sustancias, es triste. Y de aquellos errores llegué a la cocaína. Asumo toda la responsabilidad y no tengo excusas. Pero yo cuento esta historia para que la gente no repita los mismos errores. Y mucho ha tenido que ver mi carácter”, afirma.

“Siempre he sido orgulloso. Nunca he buscado ayuda de los demás. Los años pasan, las expectativas, el no dejar de tirar siempre y ayudar a mis líderes, desde Kristoff a Rodríguez, y después correr siempre, veinte días después de la Lombardía ya en el sillín, las carreras en enero, las clásicas, el Giro, el Tour: todo esto finalmente me desestabilizó. Las tensiones deportivas, el calendario, los errores, las responsabilidades. Por esto pensé en un medicamento que te pueda hacer dormir bien para empezar el día siguiente. Por la mañana me despertaba y estaba fenomenal, la adrenalina combatía la benzodiacepina. Pero el problema venía cuando la bici terminaba. El deporte vive la situación de la sociedad actual. Está la crisis, menos equipos, menos corredores, menos puestos de trabajo. No sé si voy a tener más la oportunidad de ponerme un dorsal en la espalda, pero esta es la lección más grande que he recibido: que no tengo que ocultar todo dentro cuando hay problemas. Debo buscar ayuda”, explica.

Tal como confiesa, su problema viene desde “los últimos dos o tres años, en casa y en las carreras”. “Yo era adicto, lo compraba con receta normal: no está prohibido. Nunca era suficiente. Alteran el estado de ánimo, los ritmos de sueño y despertar, y cuando dejas de tomarlas entras en depresión. Te crea dependencia. Sí, traté de quitármelas, pero fue una pelea difícil. Tuve ataques de pánico, ansiedad, malestar. No es una buena vida. Los médicos se preguntaban cómo podía funcionar. Lo peor llegaba a la noche, cuando las benzodiacepinas cobran fuerza. Pierdes la lucidez. Y se llega a la cocaína. Para mí era inevitable, lo hice casi sin ser consciente de ello. Yo estaba sola esa noche, yo estaba solo durante las dos semanas de concentración en la montaña a mediados de junio antes del Tour, cuando tomé cocaína. Y no puedo perdonármelo. Soy marido y padre, un deportista importante, tantos chicos me tenían como un ejemplo, he fallado a una generación que creía en mí. Esto es lo que me duele”, lamenta.

Los médicos del Team Katusha, apunta, le desaconsejaban tomar las pastillas, “pero la adicción era más fuerte que cualquier otra cosa, por lo que incluso las tomaba en secreto. Te sumerges en una realidad diferente y solo después te das cuentas de los efectos, y es tarde”.

“Era un esclavo”
La cocaína fue su último paso. “Rápidamente me di cuenta de que esta situación no era casualidad. Maté al aspecto deportivo, pero volví a nacer en el lado humano. No, yo no sé si yo lo haría de nuevo. La cocaína me hizo abrir los ojos y darme cuenta de cómo era la dependencia del somnífero. Mi esposa, los niños, los amigos, yo no podía hacerlo solo, y he pedido ayuda. Empecé la desintoxicación”. Fueron dos semanas en una clínica de Verona. “Yo era un esclavo de aquel somnífero, estaba muy triste. Empecé a desintoxicarme con un fármaco antagonista, que engañó a la adicción. Era un paso que tenía que hacer. Me tomé un espacio de tiempo para escucharme mí, y este episodio ha sido un bello paréntesis mi vida, mi victoria más importante. Cuando salí no me lo creía. Era un esclavo y he sido capaz de llegar a un acuerdo conmigo mismo”.

Actualmente, mientras espera una decisión sobre su caso, se encuentra centrando en su familia. “Estoy más relajado, equilibrado y tranquilo. Antes, tenía incluso miedo de presentarme a la gente, rehuía los demás, y pensaba que todo el mundo me apreciaba por el modo casi de bufón que era”, apunta. No ha dejado de salir en bicicleta y en octubre sufrió un atropello, se rompió el omóplato y tres costillas.

Finalmente, Luca Paolini intentó dejar un mensaje a los jóvenes. “Está bien ser campeones, pero tenemos que entender las señales procedentes del cuerpo y la mente. Crees que eres un superhombre y en su lugar te miras en el espejo y ves un hombre; si te equivocas, pagas la factura. Buscar ayuda. Cerrarse, no compartir tus problemas te lleva a mi situación. Y esta entrevista que tuve también. Necesitaba hablar y explicar”, concluyó en un mano a mano con La Gazzetta.

*Dani Moreno: “Es triste que lleven al Tour a quién no lo merece”: en una entrevista concedida a los colegas de El Pelotón, el madrileño habló de todo y dejó frases muy interesantes. A continuación, compartimos la nota con el nuevo fichaje de Movistar Team.

Dani Moreno. 34 años. Once años en el ciclismo profesional y son muchos los triunfos que atesora. Ganador de la Flecha-Valona en 2013, tres etapas en la Vuelta, dos en Dauphine y una Vuelta a Burgos. Gran palmarés sin duda. ¿Conforme?
A día de hoy estoy conforme. He logrado grandes carreras y estoy orgulloso, pero aunque tengo sueños y objetivos por delante. Son nuevos retos en carreras que me gustan y que aún puedo conseguir. Busco agrandar aún más mi palmarés.

Para ganar, para triunfar, es fundamental estar en el momento y en el lugar adecuado. Del Relax pasaste al Caisse d´Epargne. Allí, a las ordenes de Eusebio Unzúe, explotaste como corredor y te convertiste en uno de los hombres de confianza de Alejandro Valverde, con quien vuelves a convivir ahora en Movistar. Tras dos años probaste fortuna en Omega. Con los belgas debutaste en el Tour y en el Giro. Aún así, al año siguiente te marchaste al Katusha. ¿Por qué? ¿Falta de adaptación quizás?
En Lotto estuve un año en el 2010 y siempre estuve súper contento y súper feliz. Era un equipo en el que siempre quise correr. Estuve solo un año pero el cuerpo me pedía disfrutar de ese ciclismo belga tan mitificado. Fue solo una temporada pero he de decir que Bélgica “es lo más”. Al año siguiente tuve la oportunidad de seguir en el equipo, por dos años más, o marcharme al Katusha de Purito, Horrach y Losada. Al final opté por el equipo ruso. Me tiraba mucho el grupo español (risas)

Katusha fue tu próximo destino y allí estuviste cinco temporadas. La primera temporada, 2011, solo fue el anticipo de lo que vendría después. Una etapa de la Vuelta a Burgos y sobre todo triunfo en Sierra Nevada, en la Vuelta. ¿Cómo viviste aquella primera victoria en una grande? ¿Más o menos emotivo que tu segundo puesto en Abantos 07?
El segundo puesto en Abantos me dejó marcado para toda la vida. Era una etapa que nunca pensé que se me pudiera escapar. Regulé en todo momento a la perfección y conocía la ascensión  como la palma de mi mano, pero mira por donde Samu vio la oportunidad y me la birló con mucha inteligencia (risas). Sierra Nevada fue uno de esos días grandes que nunca olvidas. Me llenó de ilusión para el futuro. Ganar en una de las etapas más duras de la Vuelta no lo consigue cualquiera, y yo aquel día lo hice. A partir de entonces digamos que empecé a soñar más.

En 2012 también trajo buenos momentos. Victoria en Andalucía, triunfo en el GP Miguel Induráin, dos triunfos en Dauphine y general y dos triunfos en Burgos. Muchas de cal y dos de arena: el casi-Giro y la casi-Vuelta de Purito. ¿Cómo vive Dani Moreno esos días tan duros para Joaquim? Perder una gran vuelta siempre es duro, pero trabajar para un objetivo y ver que se le escapa a tu líder por unos segundos ¿cómo se vive?
2012 creo que fue nuestro mejor año para mí y para Joaquim. Conseguimos muchas victorias entre los dos y eso nunca es fácil. Nos entendimos a la perfección. Es verdad que tuvimos mala suerte en la Vuelta y en el Giro. Siempre duele perder una gran vuelta, pero perderla de esa manera creo que más. Fue una pena porque con un poco más de suerte habríamos redondeado un año inmejorable.

Y llegamos ahora al momento de los momentos. Dani Moreno llega a la Flecha Valona como principal apoyo de Joaquim Rodríguez. Es su hombre de confianza y debe ayudarle a vencer. Pero aquel día Dani tiene un puntito más. Con su 1,73, te haces enorme en el muro de Huy. Esa escalera al cielo que aquel día tu subiste mejor que nadie. ¿Grito de rabia, de felicidad, de alegría? ¿Un sueño hecho realidad supongo no?
La Flecha Valona siempre fue la carrera que quise ganar. Desde noviembre en Argentina era mi motivación para entrenar. Esos días en los que a uno le cuesta más salir a rodar por el cansancio mental y físico de tener que subir un puerto por ejemplo tres veces seguidas, como en ese año en Merlo (Argentina), la Flecha era lo que me hacía seguir. A mis colegas de grupeta siempre les decía “esto es para ganar la Flecha” (risas). Ellos se reían pero fíjate. Cada día malo me lo decía a mi mismo para motivarme. Fue casi una obsesión, pero mira, al final se consiguió. Fue sin duda el mejor momento sobre una bicicleta que he vivido en mi carrera profesional. Un salto de calidad enorme.

Katusha te ha dado mucho, pero quizás tú hayas dado más. El equipo te deja fuera del nueve del Tour y tú te “quejas” por Twitter. ¿Rabia supongo no? A nadie le gusta preparar concienzudamente un objetivo para que luego sean otros los elegidos ¿no?
Hay que ser sinceros, y creo que entre Purito y yo, hemos hecho que Katusha este ahora mismo donde esta. Dimos mucho en los comienzos.

Este año y el pasado incluso, fueron una pesadilla. El colmo ya fue el Tour. Que te dejen fuera y ver que van corredores que sabes que no van a estar a la altura es triste. Desde diciembre estaba hecho el plan de carreras y yo era uno de los tres fijos para la ronda gala, pero desde 2014 llegaron nuevos dueños al equipo. Desde el primer momento se dedicaron a romper el grupo a su antojo. Separaron los calendarios míos y de Purito sin ni siquiera consultarnos.

Lo más gracioso, y que poca gente sabe, es que por poco me dejan fuera también de la Vuelta por el mismo motivo. Purito iba a correr y querían llevar al mayor número de corredores rusos posibles. Pero sinceramente creo que iba a ser ya muy “cantoso”

Lo de Lombardía ya fue de risa. Con la falta de corredores y con Purito lesionado, me llamaron a última hora. Mi temporada acababa en el Mundial, pero aún así, y a pesar de todo, fui. Y con todo ello casi les hago ganar el WorldTour. De chiste

Meses más tarde a punto estás de dar un susto al Movistar, tu actual equipo, en Lombardía. Una victoria tuya habría dado la victoria al Katusha en el UCI World Tour. Así acabó tu temporada y también tu andadura en el equipo ruso. ¿Ganas de volver a casa? ¿O incomodidades tras un año complicado?
Incomodidades sin duda. Y como he dicho antes no solo este año. Estas dos últimas temporadas han sido las peores que he vivido como profesional. No disfrute como todos los demás años en mi vida ciclista. Y yo soy de los que piensa que si no disfrutas, es que algo falla.

Ahora estoy súper contento. He vuelta al equipo de casa y ya en noviembre, cuando estuvimos en Pamplona, volví a sentirme ciclista. En ese ambiente que a uno le permite disfrutar y trabajar a la vez.  Para mí eso es fundamental y es así como llegan los triunfos.

Ahora vuelves a la formación navarra, entonces Caisse d´Epargne, ahora Movistar. Firmas por dos años y tu presencia en el Tour está asegurada. ¿Contento? ¿Diferente al Katusha supongo no?
Muy contento y muy diferente. Tener el Tour en mente desde inicio de temporada es algo importantísimo para rendir bien, pues desde que empiezas a trabajar, sabes que tienes que hacerlo por algo, por esa carrera, por ese reto. Hay que llegar al 100% y seguiremos trabajando día a día para ello, tanto para el Tour, como para otras carreras.

Debutas en San Luis, pero las clásicas son tu primer y gran objetivo. Alejandro, ganador el pasado año en Flecha y Lieja, ha confirmado su presencia en Flandes y en el Giro, lo que cambiará después de muchos años su punto de forma para la cita en las Ardenas. ¿Te beneficia eso? ¿Contarás con libertad? ¿O será Alejandro el líder indiscutible del equipo?¿Entre Valverde y Purito?
Entre Valverde y Purito me quedo con Valverde. Es el número uno del mundo y siempre está al 90% y al 100% durante todo el año. Es un superclase. En el equipo Alejandro siempre es el líder indiscutible, se lo ha ganado la verdad, y más en las clásicas. No se si a mi me beneficiará en algo o no, pero yo llegaré al 100% como siempre. Son mis carreras favoritas y buscaré mi mejor condición para ayudar o para aprovechar mi oportunidad si al final la tengo.

Para finalizar un deseo, un objetivo y una previsión para 2016.
Un deseo es ser Olímpico. Un objetivo ganar una gran carrera que haga mucho ruido o un Monumento. Una previsión es seguir entrenando duro y mentalizado como a día de hoy.

*Michael Matthews, más “relajado” al Tour de Francia: El australiano Michael Matthews ya es una estrella y, como tal, se espera que obtenga grandes carreras a su alcance, tales como un Mundial, la Milán San Remo o la Amstel Gold Race.

Pero además, como toda figura que se precie de tal, que esté a la altura de las circunstancias en el Tour de Francia, la competencia más importante del calendario ciclístico mundial, donde el aussie penó este año debido a una caída.

Dueño de etapas en Giro y Vuelta, sólo le falta brillar en la ronda gala, pero “Bling” no se obsesiona con ello y se tomará las cosas con calma. “No me voy a volver loco en la previa. Este año me estresé mucho y, cuando eso sucede, empiezas a cometer errores”, dijo a Velonews.

“Suelo estar muy relajado siempre y por eso he tenido éxito. Tengo mucha confianza en mis capacidades para rendir al máximo nivel”, añadió.

“El Tour es otra cosa y no sé a que nivel pueda rendir. Gran parte de mi progreso en 2016 estará basado en lo que pueda hacer allí. Iré a adquirir más experiencia, para saber a qué atenerme en el futuro y ya poder disputar con más calma”, concluyó.

*Team VIVO cierra el año corriendo la “Doble Difunta Correa”: El 2016 se presenta como un año de enormes desafíos para VIVO Team, pero antes el equipo “sin fronteras” cierra la temporada en San Juan disputando la “Doble Difunta Correa”.

Esta 59° Edición de esta tradicional prueba ciclística representa la 8° fecha del Campeonato Sanjuanino de Ruta y se realizará solamente en la jornada dominical.

Organiza por Club Ciclista Alvear y fiscalizada por la Federación Ciclista Sanjuanina, la prueba tendrá un recorrido de casi 160 kilómetros.

Los integrantes de Team VIVO compartieron Nochebuena y Navidad en vísperas de esta trascendental carrera, donde además de diagramar y llevar a cabo su trabajo previo a esta nueva cita, continuaron uniendo lazos para seguir creciendo como familia, la familia de Team VIVO.

El argentino Daniel Juárez, el español Iván Martínez y el colombiano Mario Paz Duque, se presentan como los pilares del equipo y buscarán extender su buen momento en esta tercera carrera de VIVO por tierras cuyanas.

Para los más jóvenes del equipo, el español de Arévalo, Alejandro Arribas, el formoseño Ignacio Villanueva y los paraguayos Samuel Coronel y Oscar Matiuda, esta carrera se presenta como una buena oportunidad no solo de conseguir un buen resultado, sino además de seguir sus respectivos procesos de crecimiento a la par del equipo.

Datos de la competencia

-Concentración: 15:30hs. En Diagonal San Martín frente a la Municipalidad de 9 de Julio.
-Largada: 16:30hs. Por Diagonal San Martín se saldrá en tren controlado al oeste para ingresar a calle Zapata, donde el comisario dará el Vía Oficial, por dicha calle se gira al norte hasta Ruta Nacional 20, luego al este hasta empalmar con Av. Paula Albarracín de Sarmiento (Caucete), para proseguir por esta hasta la localidad de Pie de Palo, luego Ruta Nacional 141, hasta llegar al Santuario Difunta Correa, girando en el mismo para transitar de regreso por el mismo itinerario hasta llegar a calle Zapata (9 de Julio) para girar al sur hasta Diagonal San Martín, prosiguiendo por esta hasta la Plaza Departamental donde se ingresará a un circuito comprendido por Diagonal San Martín, al este hasta calle Paraguay, al sur hasta Calle 11, empalmar con Ruta 183, calle Paraguay, Diagonal San Martín, calle Zapata, hasta la bifurcación con Agustín Gómez (Calle 5), girando en el triángulo en sentido inverso a las agujas del reloj, para retomar por el mismo itinerario y completar el circuito frente a la Plaza Departamental, donde luego de recorrer este circuito en tres oportunidades estará el final de la competencia para completar aproximadamente 157,500km. de recorrido.

Fuente: Vivo

*Omar Fraile, con el Giro y la Vuelta en 2016: Omar Fraile (1990) gozará de un calendario de primera línea en su debut en el WorldTour con el Dimension Data sudafricano la próxima temporada. Las clásicas de las Ardenas, el Giro de Italia y la Vuelta a España figuran en su programa.

Fraile, vencedor de la Montaña en la última Vuelta a España, ya conoce las carreras que disputará en la primera mitad del 2016 y se lo ha confirmado a BiciCiclismo: Challenge a Mallorca, Volta ao Algarve, Volta a Catalunya, Vuelta al País Vasco, Amstel Gold Race, Flecha-Valona, Lieja-Bastoña-Lieja y Giro de Italia. La segunda parte la tiene sin definir, aunque sí tiene apuntada regresar a la Vuelta.

El de Santurce tendrá por tanto la oportunidad de lucirse en el WorldTour, con su debut en Catalunya y no faltará en País Vasco donde se ha lucido los últimos años. La gran novedad para él serán las clásicas de las Ardenas y el Giro. Un calendario exigente e ilusionante a la vez después de debutar en las tres semanas en la Vuelta 2015, y con nota pues ganó la clasificación de la Montaña.

Sus buenos resultados, ganó el Giro dell’Apennino y una etapa de los Cuatro Días de Dunkerque, y su rendimiento en la Vuelta le abrieron las puertas del Dimension Data (MTN-Qhubeka) en 2015, tras madurar tres años en el Caja Rural-RGA (2013-2015) y dar el salto en el Orbea continental (2012).

Su figura de escalador le puede permitir tener sus oportunidades en un equipo que lideran Mark Cavendish y Edvald Boasson Hagen, como Igor Antón (Movistar Team), el último fichaje del conjunto de Brian Smith. El vizcaíno ya conoció a su equipo en una concentración en Ciudad del Cabo hace unas semanas y volverá a reunirse con sus nuevos compañeros en Calpe el próximo 10 de enero antes de viajar a Mallorca.

Fuente: Biciciclismo

*Iván Cortina se marca Normandía como primer objetivo: Iván García Cortina (Gijón, 1995) afrontará su segunda temporada profesional con tres pruebas como principales objetivos: Normandía, Bretaña y París-Roubaix. El ciclista asturiano del equipo checo AWT-GreenWay continental -que ahora se denomina Klein Constantia- se entrena desde el pasado mes de noviembre para afrontar un ilusionante 2016.

El corredor gijonés, de solo 20 años, aún no conoce con precisión el calendario completo de este inicio de año, pero ya sabe cuáles serán las carreras en las que centrará sus esfuerzos tras asistir ya a dos concentraciones.

La primera prueba importante para Cortina será el Tour de Normandía, del 21 al 27 de marzo, para luego encarar el Tour de Bretaña entre finales de abril y principios de mayo. En ambas competiciones se dan cita los mejores equipos continentales. El ciclista forjado en Las Mestas, bajo la batuta de Chus Rodrigo, completó destacadas actuaciones en estas dos carreras, en las que estuvo a punto de conseguir su primera victoria profesional. Pero lo más positivo es que fue ‘top ten’ en las mismas, además de obtener un tercer puesto y varias quintas plazas.

Tras Normandía y Bretaña, Cortina tiene como meta hacer un buen papel en la París-Roubaix, que se disputará a finales del mes de mayo.

El corredor gijonés aún no sabe cuál será su primera carrera del año, a la espera de que se lo confirme su director, pero podría ser la Vuelta a Murcia, que tiene categoría UCI World Tour y fue donde debutó el pasado año junto a Dani Navarro (Cofidis), o la Clásica de Almería. También maneja la posibilidad de dar sus primeras pedaladas en Francia o Portugal.

Mientras espera entrar en competición sobre el asfalto, el joven ciclista calienta motores en las pruebas de BTT del calendario asturiano. El pasado domingo corrió en Villaviciosa y este fin de semana lo hará también en esta modalidad en Llanes y Candás.

Fuente: El Comercio

*Carlos Barbero cierra un 2015 de ensueño: Carlos Barbero acaba 2015 con la satisfacción del deber cumplido después de conseguir 5 victorias, la medalla de plata en el Campeonato de España por detrás de Alejandro Valverde y vestir el maillot de líder de la Vuelta a Burgos. «Hubiese firmado estos resultados en enero», asegura. No obstante, le queda la espinita clavada de la Vuelta a España. Era su primera grande, su primera experiencia en una ronda de este tipo y no pudo asomar la cabeza en ninguna de las etapas, alguna favorable a sus características. «Es una de las tareas pendientes de cara a 2016», explica.

El listón lo ha dejado alto, por lo que superarlo en el próximo curso será una labor complicada. Progresar es la base de su filosofía como ciclista. Exigente por principios, tiene un duro reto por delante el año que viene. «Siempre hay que mejorar. El listón está alto y es complicado superarlo, pero es mejor que esté arriba que no en el suelo. Va a ser complicado mejorar los números, pero para eso estamos trabajando», comenta.

Valora su regularidad y el haber sido capaz de ganar en distintas épocas del año. 2015 comenzó mal para el burgalés. En la Estrella de Besseges se rompió el brazo. La suya fue una lesión más en un Caja Rural que comenzó el curso escaso de suerte. Sin embargo, la temporada se fue enderezando y llegaron los triunfos tanto del ciclista local como de la escuadra navarra.

«La temporada del equipo se puede extrapolar a la mía. No fue el mejor comienzo debido a las lesiones, pero al final ha sido el año con más victorias -17- y se han conseguido además con diferentes corredores. Son rachas. Vino la mala, pero luego, cuando todo viene de cara, la suerte está contigo y esa dinámica positiva nos ha llevado a hacer un gran año», expone.

Los resultados son su termómetro y asegura que para un hombre de sus características los triunfos es lo «único» que vale. Su peor momento llegó en tierras francesas.El 5 de febrero se fue al suelo en la segunda jornada de la Estrella de Besseges y sufrió una fractura en la cabeza del radio, lo que complicó su inicio de campaña. «Es el peor momento del año. La gente se acuerda más de la caída de la Vuelta a Burgos en la crono por equipos, pero ojalá todas las caídas sean así. No hubo consecuencias para nadie y portaba el maillot de líder», explica.

El momento más feliz de su campaña llegó en un caluroso 4 de agosto en las rampas de la Ciudad Romana de Clunia. Logró el triunfo en la primera jornada de la Vuelta a Burgos, lo que también le permitió vestirse de morado. «Fue la guinda a una gran temporada. La logré delante de mi gente y me enfundé el maillot de líder.Sin duda es el mejor momento de la temporada», comenta el corredor.

En Burgos alcanzó la cúspide de una campaña que luego fue a menos. Llegó a la Vuelta España como uno de los nombres propios, como uno de los debutantes que tenía mucho que decir en la ronda nacional.Sin embargo, su primera grande se le atragantó.

No estuvo adelante en ninguna de las jornadas, pese a que alguna de las llegadas se adaptaban a la perfección a sus características. Le tocó sufrir, apretar los dientes y vivir un ciclismo al que estaba poco acostumbrado. Pese a todo prefiere quedarse con lo positivo. «Conozco lo que es una vuelta de tres semanas, aunque es cierto que no me salió como yo quería. Fue una carrera dura. Mi primer reto era conocerla y llegue con el objetivo de estar en la pelea de alguna etapa. Es una asignatura pendiente que he dejado para el año que viene».

Mira con optimismo a 2016 y su primer deseo es que le respeten «las lesiones» . «Poder superar lo conseguido en 2015 será difícil, pero lo importante es que el año que viene el balance sea positivo. Mi paso adelante esta campaña es una suma de varios factores. Tengo más experiencia. He completado un calendario más extenso, en un equipo de mayor nivel… todo eso va sumando y se nota. A ver si este año que viene seguimos progresando», expone.

La próxima campaña será una de las ruedas a vigilar sobre todo en las llegadas que piquen para arriba. Es algo lógico después de la campaña que ha completado, pero no le preocupa. «No es una cosa que me quita el sueño. Si los rivales te tienen como una de las bazas eso es bueno y bonito porque la gente espera cosas de ti. Es algo positivo y no tomárselo como presión. Ojalá salga en muchas quinielas para ganar etapas», explica.

La próxima concentración con el Caja Rural llegará en el mes de enero y será en Benidorm. Los dirigentes repartirán el calendario del inicio de campaña. Los entrenamientos de Barbero van por el camino adecuado. «Vamos cumpliendo plazos», asegura. «No sirve de nada sacar conclusiones en estos momentos. Hay que rendir en carrera. En la competición es donde te tienes que encontrar bien, antes da lo mismo», finaliza.

Fuente: Correo de Burgos

*El Nestlé-Giant ‘tico’ será de la partida en la Vuelta al Táchira 2016: Tras proclamarse campeones por equipos de la edición 51 de la Vuelta a Costa Rica, los integrantes de la escuadra Nestlé Giant tendrán pocos días para descansar, porque su próximo reto es la Vuelta al Táchira, en Venezuela.

Esa competición se disputará del 8 al 17 de enero y los ciclistas nacionales viajarán dos días antes del banderazo de salida.

“Nos llegó la invitación para Vuelta al Táchira y en primera instancia habíamos pensado en la Selección Nacional. Sin embargo, como los muchachos van para el Tour de San Luis, había un choque de fechas. Nestlé Giant nos pidió el aval y entonces ellos son los que van para Venezuela”, expresó el presidente de la Federación Costarricense de Ciclismo (Fecoci), Héctor Campos.

De los siete pupilos de Yurandir Leandro que fueron combativos de principio a fin en la ronda a la tica, el único pedalista que no irá a la tradicional carrera venezolana es Román Villalobos, ya que él pasa a formar parte del equipo continental mexicano Canel’s Specialized.

Es decir, los ruteros ticos que dirán presente en la Vuelta al Táchira son Joseph Chavarría, José Vega, Elías Vega, Daniel Bonilla, Kevin Murillo y Gabriel Marín. Este equipo está plagado de juventud y tiene una gran proyección.

Antes de correr el giro a la tica, Nestlé Giant ganó la Vuelta a Guatemala con Román Villalobos y ahora buscará más protagonismo y buenos resultados en Venezuela.

De continuar por la línea en la que marcha, es probable que este equipo busque ser continental desde 2017, licencia que Coopenae Extralum Economy obtendrá para la temporada 2016 que se avecina.

Vuelta al Táchira

Etapa 1
8 de enero
Circuito entre San Cristóbal y Táriba
Distancia: 102,9 kilómetros

Etapa 2
9 de enero
Rubio – Planta de Concafé
Distancia: 134,9 kilómetros

Etapa 3
10 de enero
San Cristóbal – Tarima ATC
Distancia: 115,2 kilómetros

Etapa 4
11 de enero
Peribeca – Santa Bárbara de Barinas
Distancia: 174,6 kilómetros

Etapa 5
12 de enero
Abejales – Cerro El Cristo
Distancia: 128,7 kilómetros

Etapa 6
13 de enero
Lobatera – Tovar, en Mérida
Distancia: 197,5 kilómetros

Etapa 7
14 de enero
Santa Cruz de Mora – La Grita
Distancia: 168,5 kilómetros

Etapa 8
15 de enero
San Juan de Colón – La Fría
Distancia: 130,3 kilómetros

Etapa 9
16 de enero
El Piñal – Casa del Padre
Distancia: 138,4 kilómetros

Etapa 10
17 de enero
Ureña – San Cristóbal
Distancia: 152,1 kilómetros

Fuente: Nacion.com

*Lastres será la salida de una etapa en la Vuelta 2016: Según informa El Comercio, Lastres será la salida, el próximo 31 de agosto, de una etapa en la Vuelta Ciclista a España 2016, que comenzará el 20 de agosto en Orense. La localidad colunguesa se estrenará en la prueba con destino a la cota cántabra de Peña Cabarga, que en 2013 vio al bielorruso Kiryenka como vencedor.

Asturias tendrá dos llegadas y dos salidas en la próxima edición de la ronda española. La Vuelta llegará a la cima del Naranco el 28 de agosto en la que será la novena etapa, para encarar al día siguiente la décima que unirá Lugones y los Lagos de Covadonga.

*L’Équipe elige a Usain Bolt y Serena Williams deportistas del año: El velocista jamaicano Usain Bolt, triple campeón del mundo en, y la tenista estadounidense Serena Williams, vencedora del Abierto de Australia, Roland Garros y Wimbledon, han sido elegidos deportistas del año 2015 por “L’Équipe”, el diario deportivo de referencia en Francia.

El hombre más rápido del planeta, de 29 años, logró el oro en los Mundiales de Pekín en las pruebas de 100 metros, 200 metros y del relevo de los 4 x 100 metros, tras remontar un año marcado por los problemas físicos.

“La gente no creía que podría superar todo eso para llegar a nivel a Pekín, pero llevé la máquina al límite para dejar pasmado a todo el mundo”, declaró Bolt sobre su temporada a “L’Équipe”, que en su ránking de deportistas del 2015 le coloca por delante del tenista serbio Novak Djokovic, del neozelandés y campeón del mundo de rugby Dan Carter y del jugador estadounidense de los Lakers Stephen Curry.

Les siguen en la clasificación el futbolista argentino del Barcelona Lionel Messi, el judoca francés Teddy Reiner, la selección francesa de balonmano, el jugador de los Chicago Bulls y capitán de la selección española de baloncesto Pau Gasol, el piloto británico de Fórmula Uno Lewis Hamilton y el golfista estadounidense Jordan Spieth.

En la categoría femenina del reconocimiento, que se entrega desde 1946 a nivel francés y desde 1975 a nivel internacional, Williams supera en la clasificación de “L’Équipe” a la nadadora estadounidense Katie Ledecky, a la ciclista francesa Pauline Ferrand-Prevot, a la esquiadora austríaca Anna Feininger y a su rival eslovena Tina Maze.

Las siguen la atleta holandesa Dafne Schippers, a la velocista jamaicana Shelly-Ann Fraser Pryce, la selección estadounidense de fútbol, la nadadora australiana Bronte Campbell y la gimnasta estadounidense Simone Biles.

Fuente: EFE

*Orbea se sube a la bicicleta eléctrica: En 2011 el todopoderoso fabricante alemán Bosch llamó a la puerta de Orbea. Pidió a la empresa vasca que fuera su marca de referencia en el Sur de Europa para distribuir bicicletas eléctricas.

“¿Bicicletas para no sudar? Pensamos que aquello no era para deportistas, que no iba con nosotros”, lamenta Jon Fernández, su director. Error. Se dieron cuenta de que las bicicletas eléctricas no son una categoría de producto al uso, un segmento en el que un fabricante pueda decidir posicionarse o no.

Asumieron que se trataba de una tecnología trasversal a todos sus modelos y que estaba empezando a transformar la industria. “Los motores eléctricos modifican el pool de proveedores, cambian canales de distribución, varían los escenarios de competencia. Incluso te empiezas a plantear si tu competencia es Specialized, Trek, BH [fabricantes de bicicletas] o Seat, BMW y Yamaha… empiezan a cambiar los escenarios”, reflexiona Fernández.

Decidió que tenían que engancharse a ese tren y ahora comercializan 22 modelos eléctricos, de ciudad, montaña o usos mixtos, desarrollados gracias a una alianza con Bosch y con la japonesa Shimano, que fabrica los cambios de marchas. “Los modelos deportivos eliminan barreras y prolongan la actividad. Ahora ves a personas de cierta edad con la bicicleta eléctrica por el monte”.

Orbea no ha abrazado sin más la tecnología híbrida (piernas-electricidad), sino que poco a poco la va incorporando a su catálogo, compuesto por unas 170 referencias. “El mayor problema está en las integraciones de los sistemas, la batería y el motor. Trabajamos para introducir las baterías dentro de los tubos… Pensamos que pueden reducir costes”, señala su director. Por el momento las eléctricas suponen sólo un millón de los 75 que facturarán este año. Pero creen que el despegue no tardará en llegar. “En tres años será un porcentaje importante de las ventas”.

Con o sin baterías, el precio medio de sus productos ronda los 1.000 euros, aunque las hay de hasta 9.000 euros, como la Orca M-Itdi, que se anuncia como “una de las mejores bicicletas de competición disponibles en el mercado”.

Su exitoso modelo Katu, una ligera bici urbana, ronda los 600 euros y esperan que pronto se convierta en un producto para flotas, como Correos o la policía, en su versión eléctrica. “Proponemos un modelo de negocio basado en la cercanía, la flexibilidad, la personalización del producto”, explica Fernández. Una Orbea se puede construir al gusto del consumidor, añadiendo o quitando complementos o eligiendo el color: “Eso las hace únicas”, señala la empresa. Su fuerte, sin embargo, siguen siendo las bicis deportivas, donde quieren seguir creciendo. Para ellas han diseñado toda una gama de ropa deportiva, desde cascos a maillots, camisetas o mochilas. También patrocinan toda clase de pruebas, desde la vuelta al mundo en dos ruedas al maratón anual en los Monegros (Aragón), que reúne a cientos de aficionados.

Fuente: El País

*El ciclismo mendocino bajará el telón del año en el Valle de Uco: En Tupungato finalizará la VII edición del Gran Premio Aserradero Bucci en lo que será la última carrera de la temporada. La competencia comenzará a las 9 de la mañana.

A las 9 horasde la mañana dominical se pondrá en marcha la octava fecha del campeonato mendocino de ruta, séptima edición del Gran Premio Aserradero Bucci, que largará desde calle Castro Barros en La Carrodilla.

El torneo local, organizado por la Asociación Ciclista Mendocina, es liderado por el sanrafaelino José Luis Rivera, ciclista de la escuadra de la Municipalidad de Guaymallén.

La concentración y punto de partida será en Castro Barros y Acceso Sur. Desde allí la caravana viajará al sur hasta calle Quintana, entrada Ugarteche, camino de picada, Los Cerrillos, San José, calle La Gloria hasta Rotonda del Trabajo, por Correa hasta calle Belgrano pasando por la Municipalidad de Tupungato.

Desde el corazón del departamento, los competidores continuarán hasta calle Uvilla, para doblar por calle Roca hasta Rotonda girar izquierda y tomar Ruta 99, Cordón del Plata hasta desvío Villa Seca, retomando a la derecha por calle Aguirre, camino del vino (Ruta 89 ) hasta Rotonda, volver por calle Roca, Uvilla Belgrano para finalizar frente a la Plaza General San Martín (frente a la Municipalidad de Tupungato) para totalizar aproximadamente 125 Km.

Así está el campeonato

Pos Ciclista Equipo Puntos

1 José Luis Rivera Municipalidad de Guaymallén 29

2 Emiliano Avellaneda Construcciones Avellaneda 8

2 Mauricio Páez Construcciones Avellaneda 8

4 Alejandro Durán Centro Empleados de Comercio 7

5 Gabriel Brizuela Municipalidad de Guaymallén 6

5 Rubén Rojas Municipalidad de Guaymallén 6

7 Víctor García Municipalidad de Guaymallén 5

8 Iván Escudero Municipalidad de Guaymallén 4

8 Rodrigo Sigre Municipalidad de Guaymallén 4

10 Germán Muñoz Centro Empleados de Comercio 3

11 Jonathan Pastrán Municipalidad de Guaymallén 1

11 Franco Vecchi Centro Empleados de Comercio 1

Fuente: arrobasport

*VIVO Team cierra el año corriendo la “Doble Difunta Correa”: El 2016 se presenta como un año de enormes desafíos para VIVO Team, pero antes el equipo “sin fronteras” cierra la temporada en San Juan disputando la “Doble Difunta Correa”.

Esta 59° Edición de esta tradicional prueba ciclística representa la 8° fecha del Campeonato Sanjuanino de Ruta y se realizará solamente en la jornada dominical.

Organiza por Club Ciclista Alvear y fiscalizada por la Federación Ciclista Sanjuanina, la prueba tendrá un recorrido de casi 160 kilómetros.

Los integrantes de Team VIVO compartieron Nochebuena y Navidad en vísperas de esta trascendental carrera, donde además de diagramar y llevar a cabo su trabajo previo a esta nueva cita, continuaron uniendo lazos para seguir creciendo como familia, la familia de Team VIVO.

El argentino Daniel Juárez, el español Iván Martínez y el colombiano Mario Paz Duque, se presentan como los pilares del equipo y buscarán extender su buen momento en esta tercera carrera de VIVO por tierras cuyanas.

Para los más jóvenes del equipo, el español de Arévalo, Alejandro Arribas, el formoseño Ignacio Villanueva y los paraguayos Samuel Coronel y Oscar Matiuda, esta carrera se presenta como una buena oportunidad no solo de conseguir un buen resultado, sino además de seguir sus respectivos procesos de crecimiento a la par del equipo.

Datos de la competencia

-Concentración: 15:30hs. En Diagonal San Martín frente a la Municipalidad de 9 de Julio.
-Largada: 16:30hs. Por Diagonal San Martín se saldrá en tren controlado al oeste para ingresar a calle Zapata, donde el comisario dará el Vía Oficial, por dicha calle se gira al norte hasta Ruta Nacional 20, luego al este hasta empalmar con Av. Paula Albarracín de Sarmiento (Caucete), para proseguir por esta hasta la localidad de Pie de Palo, luego Ruta Nacional 141, hasta llegar al Santuario Difunta Correa, girando en el mismo para transitar de regreso por el mismo itinerario hasta llegar a calle Zapata (9 de Julio) para girar al sur hasta Diagonal San Martín, prosiguiendo por esta hasta la Plaza Departamental donde se ingresará a un circuito comprendido por Diagonal San Martín, al este hasta calle Paraguay, al sur hasta Calle 11, empalmar con Ruta 183, calle Paraguay, Diagonal San Martín, calle Zapata, hasta la bifurcación con Agustín Gómez (Calle 5), girando en el triángulo en sentido inverso a las agujas del reloj, para retomar por el mismo itinerario y completar el circuito frente a la Plaza Departamental, donde luego de recorrer este circuito en tres oportunidades estará el final de la competencia para completar aproximadamente 157,500km. de recorrido.

Fuente: VIVO Team

CICLOCROSS

*Aitor Hernández, a por la victoria en Legazpi: Aitor Hernández (Specialized-Ermua Impulso) estará este domingo en el Legazpiko V. Ziklo-krossa, que será, como es habitual en este último fin de semana del año, Campeonato de Euskadi, título que el ermuarra buscará volver a conseguir tras hacerlo por última vez hace dos temporadas.

La carrera legazpiarra, de 2.500 metros, es, en palabras de Aitor Hernández, “una prueba exigente, a la que además volverá a faltarle el barro, según las previsiones. En el Campeonato de Euskadi siempre hay mucho nivel y no va a ser una carrera fácil, pero evidentemente el objetivo es conseguir la victoria y demostrar, a dos semanas del Campeonato de España, que estoy en forma. No podemos escondernos: saldré a ganar, aunque sabiendo que puede pasar cualquier cosa”.

“Ya se ha ido viendo que poco a poco voy mejorando. Ganar la semana pasada en Oñati me dio un puntito más de moral y eso siempre es positivo porque al final es muy importante salir motivado en las carreras”, añadía el corredor de Specialized, que arrancará su participación en este Campeonato de Euskadi a partir de las 13.00 horas de mañana domingo.

Fuente: Prensa Aitor Hernández Team

*Óscar Pujol se impone en el ciclocross de Los Molinos: El ciclista profesional de carretera Óscar Pujol (Team Ukyo) se ha impuesto esta tarde en la prueba élite del I Trofeo Excelentísimo Ayuntamiento de Los Molinos, que ha organizado el Teams Bikers Club. Segundo han finalizado Carlos Hernández (Cross-Chicken) y, tercero, Ismael Félix Barba (Spiuk).

“He salido muy fuerte con el objetivo de hacer un buena carrera, ya que mi principal objetivo es el Campeonato de España de Torrelavega (Cantabria), y me ha salido bien”, ha manifestado Óscar Pujol al preguntarle por su triunfo, quien ha matizado que “el circuito ha sido muy divertido y no le ha faltado nada, ya que tenía escaleras, arena, grava y algunas zonas donde también se podía apretar”.

Un total de 240 participantes, de diversas zonas de la Comunidad de Madrid y otras áreas de España, se han dado cita en esta décima prueba de la Copa de la Comunidad de Madrid de Ciclocross, en la que se ha disputado el Campeonato de Madrid. Los nuevos campeones madrileños son Carlos Hernández en la categoría élite, Lidia Lilian Barba (Bicicletas Salchi) en féminas élite y sub-23; Jorge González (Bicicletas Salchi) en sub-23; Víctor Lorriaux (Bicicletas Salchi) en junior; Rodrigo Cascajo (Villa del Prado) en cadetes; Mónica Varas (Villa del Prado) en féminas cadetes; María Parajón (San Sebastián de los Reyes) en féminas infantil; Rubén Sánchez (San Sebastián de los Reyes) en infantil; Roberto Vara (Fundación Contador) en alevín; Carolina Vega (Cedena) en féminas alevín; Israel Chica (Biciárea) en máster-30; Julián Adrada (X-Sauce-Fuji) en máster-40; Enrique Aguado (EnBici) en máster-50 y José Simaes (Bobruc Oil) en máster-60.

Pujol dominó la prueba de principio a fin

Hacia el mediodía los ciclocrossistas tomaron la salida desde la plaza de España de Los Molinos, para disputar el Campeonato madrileño, a través de un circuito técnico y rápido de 3 kilómetros, en el que no han faltado los obstáculos como escaleras, tablones o zonas de arena. El corredor de Biciárea, Alexis Chica, fue el primero en liderar el grupo, manteniendo su posición hasta la mitad de la primera vuelta, cuando el corredor catalán, Óscar Pujol, tomó el mando de la prueba. Por detrás perseguían Carlos Hernández, Alexis Chica, Pablo Bravo (Giant-Golpe de Pedal), Jorge González (Bicicletas Salchi), José María Cristóbal (X-Sauce Fuji), Javier Jiménez (Primaflor Orbea), Ismael Félix Barba (Spiuk) y Enrique Aguado (EnBici), entre otros. Según pasaban las vueltas, Pujol iba aumentando tiempo respecto a Hernández, Cristóbal, Chica, Bravo y Barba, que eran sus inmediatos perseguidores.

En el ecuador de la carrera, Pujol era el máximo dominante de la prueba, con 40 segundos de ventaja sobre Hernández y, más de 1 minuto, respecto a Cristóbal y Barba. La situación se fue manteniendo vuelta tras vuelta y el único que iba remontando posiciones era el ciclista de Spiuk, Barba. Después de 60 minutos de carrera, Pujol se ha impuesto en la línea de meta con 1:23 segundos sobre Carlos Hernández y 2:03 sobre Ismael Félix Barba. En la misma prueba se ha disputado la carrera sub-23. Desde el principio la lideró el Campeón de España de BTT 2014, Javier Jiménez (Primaflor Orbea), pero un error técnico en la zona de box provocó su retirada. Así, el segundo en ese momento y líder de la Copa de Madrid, Jorge González, pasó a ser primero, consiguiendo la victoria vueltas más tarde. Íñigo Díez (CrossBiker-Pina) ha finalizado segundo y Pablo Moreno (Sanse-La Grupeta), tercero.

En la categoría de féminas élite/sub-23 la victoria ha sido para la corredora sub-23 Lidia Lilián Barba (Bicicletas Salchi), por delante de Lucía Rojas (Molero Bikes) y Cristina Arconada (EnBici).

Rodrigo Cascajo (Villa del Prado), Daniel Eguia (EnBici) y Ángel Casillas (EnBici) han completado el podio de cadetes. Mónica Varas (Villa del Prado), Nadia Lozano (Biciarea) y Sara Yusto (Enbici) en féminas cadetes. Norbert Nowik (Rotor-Golpe de Pedal), Víctor Lorriaux (Bicicletas Salchi) y Mario López (Escorial-Natura) en junior. Y Susana López (Bicicletas Salchi) se ha impuesto en féminas junior.

En máster-30 ha vuelto a ganar Israel Chica. Gonzalo Zambrano (Trek) y Carlos Luengo (Stecchino MTB) han completado el podio. En máster-40 se ha impuesto Julián Adrada, por delante de José Vicioso (Bobruc Oil) y Daniel Lorca (CrossBiker Team). Enrique Aguado (EnBici) se ha impuesto a Francisco Javier Hermoso (Bicicletas Salchi) y Marcos Antonio Robles (Rock y Sierra) en máster-50. Y en máster-60 ha ganado el ciclista de Bocruc Oil, José Simaes, por delante de Francisco Antonio Fernández (Bicicletas Salchi) y el primer máster 70, Miguel Ángel Gavilán (Ciclos Corredor).

Los líderes de la Copa de Madrid tras esta novena prueba son Carlos Hernández en la categoría élite; Lidia Lilian Barba (Bicicletas Salchi) en féminas élite/sub-23; Jorge González (Bicicletas Salchi) en sub-23; Raúl Bustillo (Villa del Prado), en junior; Susana López (Bicicletas Salchi) en féminas junior; Mario Sampedro (Villa del Prado), en cadetes; Nadia Lozano (Biciárea), en féminas cadetes; Israel Chica (Biciárea), en máster-30; José Vicioso (Bocruc Oil) en máster-40; Enrique Aguado (EnBici) en máster-50; y Francisco Antonio Fernández (Bicicletas Salchi) en máster-60.

La entrega de trofeos y medallas ha sido realizada por Antonio Coello, alcalde de los Molinos; Jorge Fernández, concejal de Deportes de Los Molinos; Javier Fernández, presidente de la Federación Madrileña de Ciclismo; y Antonio Uclés, presidente del Teams Bikers Club y organizador de la prueba. “Desde el Ayuntamiento nos gusta fomentar el deporte y que el municipio sea conocido en nuestra Comunidad. Por ello no dudamos en apoyar al Teams Bikers Club y Antonio Uclés en su propuesta de organizar el Campeonato de Madrid de ciclocross en nuestro Municipio”, ha manifestado Fernández.

Fuente: RFEC

*Van der Poel repite en Zolder por la Copa del Mundo: El campeón mundial Mathieu Van der Poel (BKCP-Corendon) sigue intratable y consiguió ayer sábado, su segundo triunfo consecutivo, esta vez en el circuito de Zolder.

El tulipán se fugó cuando promediaba la competencia seguido de cerca por el campeón de Europa, Lars Van der Haar (Giant-Alpecin)y el belga Kevin Pauwels (Sunweb-Napoleon Games).

Van der Poel aguardó hasta el giro final, donde sacó algunos segundos de margen aprovechando su condición impecable en las exigentes subidas. Vale la pena destacar que ni Wout Van Aert ni Sven Nys pudieron meterse en carrera.

Van Aert sigue líder de la Copa del Mundo con solamente 16 puntos de distancia de Van der Poel.

Clasificación completa:

1 VAN DER POEL Mathieu BKCP-CORENDON 01:09:03
2 PAUWELS Kevin SUNWEB – NAPOLEON GAMES CYCLING TEAM 00:02:00
3 VAN DER HAAR Lars TEAM GIANT – ALPECIN 00:46:00
4 MEEUSEN Tom TELENET FIDEA CYCLING TEAM 01:10:00
5 VANTORNOUT Klaas SUNWEB – NAPOLEON GAMES CYCLING TEAM 01:11:00
6 VENTURINI Clement COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS 01:17:00
7 MERLIER Tim VASTGOEDSERVICE – GOLDEN PALACE CONTINENTAL TEAM 01:20:00
8 VAN AERT Wout VASTGOEDSERVICE – GOLDEN PALACE CONTINENTAL TEAM 01:20:00
9 VAN KESSEL Corne TELENET FIDEA CYCLING TEAM 01:20:00
10 NYS Sven 01:21:00

*Seguiremos ampliando a lo largo de toda la jornada…

¿Te gusta lo que hacemos? seguínos en @CiclismoInter

Sumate en Facebook: Ciclismo Internacional

Copyright © 2015 Ciclismo Internacional. All Rights Reserved

close
Facebook IconTwitter IconMi BlogMi Blog
%d