Noticias del día (27/5): Preselección de Giant para el Tour, ‘No será sorpresa si subo al podio, Belgium Tour, y más…

En el 4° año de ciclismointernacional.com y con el Giro en marcha, seguimos trabajando para ofrecerte diversos artículos de análisis, opinión y entrevistas. También, la mejor cobertura de las diversas pruebas alrededor del mundo que tendremos esta semana. Por supuesto, y como siempre, las principales novedades del deporte pedal en esta Hemeroteca, compuesta de gacetillas y artículos de otros medios.

*Giant-Alpecin preselecciona a 14 ciclistas para el Tour de France: la segunda gran vuelta de la temporada se está aproximando y el Team Giant-Alpecin irá allí en busca de una victoria de etapa. El equipo también se enfocará en el desarrollo de toda una plantilla, a través de la experiencia ganada por los corredores durante el Tour de este año.

La 103° edición de la ‘Grand Bouclé’ retornará a casa para iniciar en la ciudad del Mont Saint-Michel, siendo la primera vez que inicie en la región de Normandía. Será una gran oportunidad para los sprinters de vestir la preciada camiseta amarilla.

“Iremos al Tour de France con el objetivo de ganar una etapa, y nuestra una larga lista para el Tour de este año debería proporcionar oportunidades para lograr este resultado”, dijo el entrenador Adriaan Helmantel. “En términos de preparación, hemos hecho reconocimientos por vídeo de ocho etapas. El material será analizado y usado para preparar a los chicos y determinar nuestras tácticas”, agregó el técnico neerlandés.

En la preselección se encuentra el francés Warren Barguil, el belga Zico Waeytens, el austríaco Georg Preidler, el sueco Tobias Ludvigsson, los alemanes Nikias Arndt, John Degenkolb, Johannes Fröhlinger y Simon Geschke. Por último, son 6 neerlandeses quienes se encuentran en la pre-lista: Roy Curvers, Koen de Kort, Tom Dumoulin, Ramon Sinkeldam, Laurens ten Dam y Albert Timmer.

*Zakarin se fractura la escápula y la clavícula; Krujiswijk, una costilla: hoy el Giro dio un vuelco, pues el colombiano Esteban Chaves (Orica-GreenEDGE) se hizo con el 1 de la general, por lo que mañana saldrá con la ‘maglia rosa’.

En detrimento, el neerlandés Steven Kruijswijk (LottoNL-Jumbo) cayó al 3° lugar, tras ceder casi cinco minutos con el ganador Vicenzo Nibali. El anterior líder, quien se había mostrado muy sólido, sufrió una caída en el descenso de la Cima Coppi, en un espectacular accidente.

Tras ponerse de pie, el auxilio neutral le ayudó a continuar, pero luego debió parar otra vez, para reponer su bicicleta. Luego de la etapa, tras algunos exámenes, se constató que Steven sufrió una pequeña fractura de una costilla, por lo que mañana por mañana se le realizarán nuevas pruebas.

Por otra parte, el ruso Ilnur Zakarin también se vio afectado por una caída en el descenso. El de Katusha no pudo completar el parcial y debió abandonar, tras ir a parar muy cerca de un arroyo.

Zakarin, quien se ubicaba 5° en la general, se rompió la escápula y la clavícula izquierda, lo que probablemente lo deje fuera del Tour de France.

*Betancur abandona el Giro de Italia: se acabó el sufrimiento para Carlos Betancur. El colombiano del Movistar Team, Carlos Betancur, debió abandonar la ‘Corsa Rosa’ 2016, luego de no poder recuperarse de los problemas de salud que lo tenían a maltraer.

La ‘Ronca’, quien se ganó un lugar en el ‘9’ de Movistar a última hora, se había mostrado muy activo la primera semana, trabajando para su líder Alejandro Valverde y para el ‘tico’ Andrey Amador, quien llegó a portar la ‘maglia’ rosa.

Sin embargo, tras coronar la Cima Coppi, el antioqueño ha puesto pie a tierra y ha dicho ‘adiós’ a la primera grande de la temporada, afectado por una gripe. “Estos últimos 4 días con antibióticos me tienen devastado”, había dicho el ‘Bananito’ hace dos días.

DECLARACIONES TRAS LA ETAPA 19 DEL GIRO DE ITALIA

*Nibali: “Nunca me di por vencido, sabía que podía hacer algo bueno”: “Siempre supe que algo podía suceder antes del final de una carrera de tres semanas”, dijo el de Astana tras hacerse con la victoria en Risoul, que lo depositó al 2° lugar de la general.

“Tenía una buena sensación en la altitud. Al subir al Colle dell’Agnello vi a varios corredores en dificultad y traté de acelerar. Steven Kruijswijk no lo estaba haciendo muy bien. Michele Scarponi tenía una fuga importante”, comentó el ‘Tiburón’.

“Me he centrado principalmente en la victoria de etapa. Salí y nunca me di por vencido camino a Risoul. No fue fácil reaccionar, pero continuaba creyendo que podía hacer algo bueno antes del final del Giro. Esta es sin duda una buena victoria, pero mi favorita es la de Lombardía“, cerró Vincenzo.

*Chaves: “Es un día especial para mí, para mi equipo y para mi país”: el colombiano se encontró con una, probablemente, inesperada ‘maglia’ rosa al culminar la 19° etapa del Giro de Italia. Kruijswijk cayó en el descenso y le permitió una gran distancia al bogotano, quien la ha sabido aprovechar para hacerse con el 1° lugar de la general.

Se trata del tercer colombiano en vestir dicha prenda, tras Rigoberto Urán y Nairo Quintana. “Es un día especial para mí, para mi equipo y para mi país”, dijo luego del podio.

“Ruben [Plaza] iba en fuga y yo estaba en el grupo de cabeza cuando los ataques comenzaron a 5 km de la cima dell’Agnello. Fue un movimiento repentino, aunque creo que era el momento adecuado para atacar y hacer la diferencia”, relató el sonriente corredor.

“No es fácil seguir a Nibali cuesta abajo, baja como un loco y yo también he estado un poco loco. Lo siento por Steven Kruijswijk. Las caídas son parte del ciclismo, pero él reaccionó como un guerrero. Es un sueño vestir la ‘Maglia’ Rosa”.

*Kruijswijk: “Mi moral está rota, he perdido mi Giro”: el neerlandés del LottoNL-Jumbo ha sido uno de los grandes perjudicados de la 19° etapa, pues se ha visto involucrado en un accidente en la bajada de la Cima Coppi que lo ha hecho perder un tiempo valioso y la ‘maglia’ rosa.

“En lo alto del Col dell’Agnelo, estaba en mi límite. Quería beber y comer algo, y poder seguir a los otros”, relata Steven.

Tras ello, todo se vino abajo en el descenso. “Cometí un error estúpido. Hice un movimiento erróneo y choqué contra una pared de nieve. Mi bicicleta estaba algo dañada y no pude continuar inmediatamente”, siguió.

“Después de que comencé a rodar, me dolía todo. Sentía dolor en la espalda, las costillas y mi moral estaba rota. En cuanto me volví a subir, comencé a sentir dolor. Me dolía la espalda, las costillas y mi moral estaba rota”.

“Sabía que iba a perder tiempo, aunque traté de seguir adelante. Pero todo había terminado. He perdido mi Giro hoy”, lamentó Kruijswijk, quien se había mostrado muy sólido y había iniciado con 3’00” de ventaja sobre Chaves.

*Chente García: “Las motos han impedido que conectemos con Nibali y Chaves”: el director del Movistar Team concedió declaraciones a la cadena Eurosport, una vez culminada la 19° etapa del Giro de Italia. “Ya decíamos en la previa de esta etapa que podía pasar de todo, y así ha sucedido”, comenzó diciendo.

“Alejandro se cortó en el Agnello pero en el descenso, con ayuda de Herrada, hemos llegado a tener al grupo de Nibali y Chaves a apenas doce segundos, muy, muy cerca de pillarlos. Sin embargo, circunstancias del Giro de Italia y el montón de motos que hay han hecho que no hayamos podido entrar y se nos hayan vuelto a ir, extrañamente. Hemos tenido que sufrir hasta meta”.

“Yo sí que sabía que Nibali podía estar ahí, pues es un ciclista muy correoso y cuando está herido resulta aún mas peligroso. Ha sabido gestionarse muy bien, a pesar de que en el Agnello iba casi quedándose, pero supo aguantar, rehacerse y dar el golpe en lo sucesivo. Mañana puede ser otro gran día en el Giro; esperemos a ver cómo recuperan los chavales”.

*El BLOG de Carlos Verona: “En el ciclismo nunca puedes dar nada por hecho”: día a día, compartiremos el blog del ciclista madrileño Carlos Verona, quien contará sus experiencias en el Giro de Italia 2016 desde adentro.

Giro de Italia, etapa 19

Buenas noches amig@s!!
Hoy se ha disputado otro etapón de éste Giro con 160km entre Pinerolo y la estación de esquí de Risoul con previo paso por el Coll de Agnello, un coloso de 2.700 metros y que a día de hoy es el puerto más duro que he subido en mi vida… No se si por la altura, la velocidad que ha llevado la carrera todo el día o que ha sido en la etapa 19 pero que puerto más largo…

Imagino que la mayoría habréis visto la carrera… Y grandes cambios a dos días de Turin. Kruijswijk que hasta ayer parecía el ganador, ha sido relegado a la tercera plaza de la general por una caída. Zakarin abandono por caída también. Chaves es la nueva Maglia Rossa tras un etapón y Nibali en la pelea de nuevo… Así es el ciclismo, nunca se puede dar nada por hecho.

A mi de hecho es una de las cosas que más me llaman la atención cuando leo la prensa o los comentarios de la gente… Desde el otro lado de la pantalla todo parece muy fácil y “estable”, pero cuando vives una carrera desde dentro te das cuenta de que el más mínimo error puede cambiarlo todo, si la salud no respeta hoy igual estás en la pomada y mañana te vas a casa… Y así es todo, las carreras no terminan hasta que se cruza la linea de meta, y hoy ha sido un claro ejemplo.

Para el Etixx – Quick-Step Cycling Team ha sido una buena etapa ya que Jungels ha vuelto a mostrarse muy regular, y ahora mismo está sexto en la general y maglia blanca. Personalmente estoy contento también porque tras tres días muy muy duros he sido capaz de filtrarme en la fuga buena del día de 27 corredores que se ha formado en el km 70, he podido pasar el Coll de Agnello por delante de los favoritos y después trabajar en todo el valle a favor de Jungels que iba un poco rezagado respecto a algunos de sus principales rivales. A pie de Risoul ha terminado mi trabajo y chino chano hasta la meta. Así pues contento por haber podido echar un cable al equipo y por haber podido estar presente en una fuga, que ya pensaba yo que me iba de éste Giro sin un intento….

Y hasta aquí el ‪#‎veronablog‬ de hoy. Mañana no os perdáis la etapa del Giro porque estoy seguro de que será una etapa espectacular para ver por TV.
Hasta mañana y buen fin de semana!!

Carlos Verona
Corredor del equipo Etixx – Quickstep

*Zakarin: “No será una sorpresa si al final subo al podio”: No resulta fácil entrevistar a Ilnur Zakarin. “Habla poco, habla en ruso… y no le motivan mucho los periodistas”, confiesa Vitalii Abramov, el jefe de prensa del Katusha. Amablemente, Vitalii tradujo del ruso al inglés para AS. Su corredor, de 26 años y nacido en Naberezhnye Chelny (Tartaristán), marcha quinto del Giro tras fugarse con Valverde y Kruijswijk camino de Andalo: “Me encuentro en un buen momento de forma. Permanecí siempre atento y saqué tiempo a mis rivales hasta la contrarreloj. Me siento satisfecho, salvo por las caídas de Chianti”.

Zakarin debutó en una grande en la Corsa Rosa de 2015. Ganó la jornada de Imola y acabó 44º en la general: “Aprendí, cogí experiencia y conseguí una bella victoria”. En 2016 la afronta de distinta manera: “Lidero al Katusha por primera vez. No me presiona, me enorgullece. Deseo saber hasta dónde puedo llegar”. ¿Y qué posición pretende lograr? “Quizá un top-cinco. Si alcanzo el podio no lo catalogaría como una sorpresa. He trabajado duro”. La cita “Now or never”, “Ahora o nunca”, adorna su brazo derecho: “Se aproxima a mi filosofía”. También es creyente: “Musulmán no practicante”.

En 2009 dio positivo con un anabolizante, y la Federación de Rusia le castigó con dos años sin competir: “Lo considero un error estúpido del pasado, me gusta mirar al futuro”. Regresó en 2012 con el Itera, disputó dos temporadas con el RusVelo y en 2015 firmó con el Katusha. En categorías inferiores brilló como contrarrelojista (en 2007 se llevó el oro europeo júnior de la disciplina), pero no lo considera su punto fuerte: “Me veo como un ciclista muy completo. En 2015 mejoré en la montaña. Me definiría como un hombre para las carreras por etapas”.

Vencedor en 2015 en el Tour de Romandía, atribuye su rendimiento a su mujer, Viktoria, dietista de profesión, con la que reside en Limasol (Chipre, donde se entrena): “Me ayudó a perder unos diez kilos en dos campañas (mide 1,89 y pesa 66 kilos)”. Desde que comenzó a montar en bici en la escuela, junto a sus amigos, hasta convertirse en candidato al cajón del Giro, ha otorgado una relevancia fundamental a la familia: “Aunque me encantan el hockey hielo y el Rubin Kazán de fútbol, los míos conforman mi núcleo vital. Además, espero un bebé (Cristina)”.

Fuente: As.com

*Peter Sagan podría disputar la prueba de MTB en los JJ.OO: Peter Sagan es capaz de todo. El ciclista eslovaco, que acaba de tener una brillante actuación en el Tour de California, podría representar a su país en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro en la modalidad de mountain bike. Pero, para ello necesitaría que la Unión Ciclista Internacional (UCI) concediera a Eslovaquia la opción de llevar más de un representante, que es a lo único que tiene derecho al ocupar el puesto 21 en el ranking. La plaza la obtendría si alguno de los países que tienen más plaza no cumplen el cupo, y lo que piden es que’ desvíen’ una de estas plazas para que el vigente campeón del mundo en ruta puede disputar la prueba de MTB.

Esta temporada ya ha coqueteado con el MTB

Esta decisión, dejaría con un palmo de narices a los dos mejores clasificados bikers de Eslovaquia en la actualidad: Michael Lami y Martin Haring, que ocupan en la actualidad las posiciones 36ª y 94ª, ya que uno de los dos se quedaría fuera, pero serviría para que ‘El Increíble Hulk’, que es como también se conoce a Sagan –apodo que, por cierto, este año le cae como anillo al dedo– porque está más fuerte que nunca– volviera a sus orígenes ciclistas.

Como muchos otros jóvenes, Peter Sagan se adentró en el ciclismo de la mano de las ruedas gordas, llegando a ser campeón del mundo y de Europa en 2008, antes de fichar por el Dukla Trencin Merida en 2009, que lo apartaría del monte y lo lanzaría al asfalto.

No obstante, Sagan no perdió de vista nunca el mountain bike, y este año ya ha competido en un par de carreras, aunque con suerte dispar. En la primera, de carácter UCI C1, celebrada en Graz, Austria, dio todo un recital. Salió de posiciones muy retrasadas, pero fue adelantando a todos hasta que se puso en cabeza, pero una fuerte caída en una bajada –Sagan no conservó para nada– dañó su mecánica y al final tuvo que retirarse yendo de líder. Días más tarde fue 4º en la República Checa.

La duda, al menos sino se pronuncia antes alguien, se mantendrá hasta el 30 de junio, que es cuando la UCI asignará las plazas vacantes. De momento, lo que sabemos es que Eslovaquia ha pedido una para Peter Sagan, y que a él no le convence mucho el diseño de la prueba olímpica de carretera, muy de escaladores. Después estaría por ver si decide tomar parte al final sólo en carretera, sólo en montaña, o en ambas. Las prueba olímpicas de carretera se disputan los días 6 de agosto (hombres), y el 10 la crono, y la de BTT masculina el último día de los Juegos, el 21.

Fuente: Mundo Deportivo

*Francia y Navarra, los próximos objetivos del Caja Rural: Los profesionales de Caja Rural-Seguros RGA afrontan doble compromiso en Francia durante este fin de semana: Gran Premio de Plumelec sábado y Boucles de l’Aulne domingo; pruebas complicadas y para corredores completos en ambos casos. Las dos carreras se disputan en la zona noroeste del país, concretamente en la región de Bretaña.

Plumelec cuenta con un recorrido de 182 km divididos en dos circuitos diferentes, uno largo de 13,9 km al que completarán seis giros y otro más corto de 7,7 km al que también deberán dar el mismo número de vueltas. Al término de cada uno de esos doce pasos, los corredores ascenderán un muro de algo más de 1 km con rampas que alcanzan el 10%. Sin duda, el juez que decidirá el vencedor de esta carrera.

Fórmula similar para Boucles de l’Aulne, ya que los organizadores también han preparado dos circuitos sobre los que se desarrollará toda la competición. Como en Plumelec, la carrera finalizará en subida, por lo que se antoja una prueba nerviosa donde la táctica y las fuerzas jugarán un papel similar.

Eugenio Goikoetxea (director deportivo Caja Rural-Seguros RGA): “Son clásicas selectivas y complicadas, que además cuentan con una buena participación. Cualquier corredor en buena forma puede optar a la victoria. Habrá que estar muy atentos para llegar al final con opciones de luchar por el triunfo. Vamos con un equipo muy completo con el que buscamos estar en la pelea y tener presencia en carrera”

Alineación: Miguel Ángel Benito, Hugh Carthy, José Gonçalves, Jonathan Lastra, Ángel Madrazo, Antonio Molina, Sergio Pardilla y Ricardo Vilela.

El conjunto amateur participará en Vuelta a Navarra

Reto importante para el cuadro dirigido por Rubén Martínez, tanto por su entidad como por disputarse en casa de Caja Rural-Seguros RGA. Los élite y sub 23 abrirán este viernes la Vuelta a Navarra, prueba que este 2016 crece hasta los tres días y que reunirá una vez más a los mejores conjuntos del calendario nacional. La etapa del sábado, con final en la ermita de Muskilda, será la reina de una edición que también tendrá llegadas en Estella y Pamplona.

Alineación: Iker Azkárate, Pablo Benito, Miguel Indurain, Odei Juango, Mauricio Moreira, Sergio Rodríguez, Manuel Sola y Josu Zabala.

*Maté regresa en Plumelec y correrá en Luxemburgo y Route du Sud: Hora de volver a la acción y colocarse un dorsal en la espalda. Luis Ángel Maté ya se encuentra en Marbella, en casa, como estación de paso antes de partir hacia Francia y comenzar allí su segundo bloque de esta temporada 2016. El más importante. El del verano y las grandes vueltas que llegan con él.

Y como es habitual en Luis, lo encara con mucha ilusión y la moral alta: “Llevo desde Lieja sin correr, ya los días se me hacen largos y tengo muchas ganas”, afirma. Además, haber terminado su primera parte competitiva con un buen punto le hace ser aún más optimista de lo que ya acostumbra por naturaleza. “Acabé muy bien, estaba siendo muy competitivo y estaba aprovechando mis espacios de libertad. Es normal que ya tenga ganas de empezar”.

Pues, para empezar, mañana mismo se marcha al país vecino por nacimiento pero casa del equipo cuyos colores defiende, Francia. El sábado empezará a coger la chispa con el Grand Prix Plumelec (1.1.) y el domingo en las Boucles de L’Aulne-Chateaulin (1.1.), dos pruebas de un día que forman parte de la Copa de Francia. Especialmente buenos son los recuerdos de Plumelec: “Es una carrera de muchísimo público con un recorrido que me gusta mucho. Me encanta y, además, se me ha dado muy bien la dos veces que he participado”.

No es para menos. El año pasado fue sexto y en 2014, en su primera participación, acabó segundo. Pero si hay algo que le motive de verdad es la cuneta llena, y este fin de semana lo estará: “En la Bretaña francesa hay una afición inmensa. La gente es muy cálida, entiende de ciclismo y le encanta verlo. También hay una carrera femenina este fin de semana y, al coincidir ambas, estará a reventar. Ya he visto fotos de la zona. Hay muchísima gente en caravana que ya está por allí”

Para preparar esta segunda mitad del año, el ‘Lince Andaluz’ ha estado tres semanas concentrado en altura en Sierra Nevada, en lo que define como “una buena concentración” donde ha podido completar “un bloque de entrenamiento muy completo” y en la que ha tenido de todo. Desde temperaturas primaverales hasta varias copiosas nevadas, pero asegura que se va “muy contento” con la condición física adquirida.

Una vez supere el fin de semana bretón, el calendario de Luis cambia con respecto al de temporadas anteriores. En lugar del ‘tradicional’ Dauphiné, irá al Tour de Luxemburgo (2.HC) del 1 al 5 de junio y, tras unos días de asimilación, estará presente en la Route du Sud-Depeche du Midi (2.1.), del 16 al 19. Una prueba donde ya participó y ganó una etapa en el año 2011: “Es un calendario relativamente nuevo. Luxemburgo no la conozco y tengo ganas de ver cómo es. Además como en toda Centroeuropa seguro que habrá muchísimo público, y la Route du Sud me gusta mucho y también se me da bien. Suele ser una carrera muy abierta y este año tiene un trazado duro que se adapta a mis condiciones”.

Acabado el periplo del mes de junio entre Luxemburgo y Francia, Luis afrontará su única competición en territorio español en el Campeonato de España en Ruta, el próximo 25 de junio en tierras alicantinas. Se acabó el descanso y vuelve a ser momento de darlo todo en la carretera.

Fuente: Prensa Luis Ángel Maté

*El ecuatoriano Carapaz encabeza al Lizarte en la Vuelta a Navarra: El punto culminante de la primera mitad de la temporada del equipo Lizarte llega este fin de semana con la disputa de la Vuelta a Navarra. Entre mañana viernes y el próximo domingo el conjunto ‘rosa’ buscará reeditar la victoria que alcanzara Antonio Pedrero en 2014. Para ello dispondrá todo su arsenal, con un ‘ocho’ de calidad cuyos componentes acumulan entre todos nueve victorias: Carapaz, Jurado, Carretero… Y dos navarros, el villavés Mikel Ezkieta y el burladés Óscar Rodríguez, junto a quienes hemos analizado el recorrido de la ronda de casa.

Tanto Mikel Ezkieta (1994, Villava) como Óscar Rodríguez (1995, Burlada) llevan creciendo en las filas de Lizarte toda su época sub23. El primero es un ciclista sólido, de esos que agradecen la dureza, lo cual le convierte en un gregario muy eficiente cuando se lo pide el equipo y en un habitual de los puestos de honor cuando dispone de libertad. El segundo es un escalador nato que esta campaña ha dado un salto de calidad para convertirse en aspirante a todo cuando la carretera pica hacia arriba; su victoria en el Memorial Aitor Bugallo y su quinta posición en la prestigiosa Vuelta a Bidasoa dan fe de ello.

Análisis general

Óscar Rodríguez: “En mi opinión, Navarra es la vuelta más dura del año. Las tres etapas darán mucho juego. Puede haber sorpresas en cualquier momento porque, si se juntan buenos motores en una escapada, el terreno pondrá muy difícil controlarla. La clasificación general se decidirá en las dos primeras etapas”.

1ª etapa Lizarte – Estella, 143 km

Mikel Ezkieta: “Partimos desde la sede de Lizarte, lo cual es siempre una motivación. De salida habrá bastante guerra: Ulzurrun es ya un puerto considerable y el pelotón no lo superará compacto. Es un terreno complicado, tanto para controlar como para que se forme la escapada: será necesario andar bastante para marcharse del pelotón, así que el grupo que salga tendrá mucho nivel. Después habrá reagrupamiento y la resolución llegará en Eraul, donde es una incógnita qué puede pasar. Normalmente se sube algún otro puerto antes que realiza una criba; este año será distinto”.

2ª etapa Estella – Ochagavía, 142 km

Mikel Ezkieta: “Es la etapa decisiva, la más dura con diferencia. En la segunda mitad del recorrido, desde Aoiz a Ochagavía, se acumulan 1500 metros de desnivel en sólo 60 kilómetros, sin apenas un metro llano. El viento puede ser un factor: vamos todo el día en dirección norte y cómo entre condicionará mucho la carrera. El final es una subida en la que un ciclista fuera de punto puede perder muchos segundos y muchos puestos en la general”.

3ª etapa Sangüesa – Pamplona, 142 km

Óscar Rodríguez: “Es la etapa con menos subida. Los dos primeros puertos son asequibles, el tercero sólo dura diez minutos y las carreteras son por lo general bastante anchas y expuestas al viento. De hecho, desde Lerga hasta Tafalla habrá que tener mucho ojo a los abanicos. Habrá ‘volata’ casi seguro en un pelotón numeroso, de 70 u 80 tíos. La clave no será el desnivel, sino el aire”.

LV Vuelta a Navarra

Alineación: Richard Carapaz, Héctor Carretero, Mikel Ezkieta, Marcos Jurado, Rubén Montoya, Óscar Rodríguez, Marcos Rojo, Sergio Samitier

Recorrido

27/05 1ª etapa: Lizarte – Estella, 143 km
28/05 2ª etapa: Estella – Ochagavía, 142 km
29/05 3ª etapa: Sangüesa – Pamplona, 142 km

Fuente: Lizarte

*El final de etapa de La Vuelta en Llucena exige 250.000 € en obras: Los esfuerzos que ha hecho la Diputación de Castellón por situar en el mapa del ciclismo mundial a la localidad de Llucena (Castellón) son evidentes. Y estos esfuerzos han fructificado en la consecución de un final de etapa de La Vuelta 2016, en el conocido como el Mas de la Costa, una dura ascensión de cuatro kilómetros que los expertos avanzan que podría decidir la competición, una de las más prestigiosas del mundo.

Pero esta apuesta decidida, como casi siempre, exige también un compromiso económico. Este martes se conoció que sólo en obras se van a tener que invertir alrededor de 250.000 euros para que esta cota de montaña pueda albergar este esperado final de etapa el próximo día 7 de septiembre. Los trabajos se consideran «necesarios» dada la magnitud de la logística que lleva aparejada de esta prueba ciclista.

El Ayuntamiento de Llucena, exultante en los últimos meses debido a este hito deportivo, ha publicado en el Boletín Oficial de la Provincia la licitación de estos trabajos. Y es allí donde figura el presupuesto de los mismos: 207.730,45 euros más 43.623,39 euros -en total, 251.353,84 euros-. El alcalde de la localidad, David Monferrer, a preguntas de EL MUNDO, reconoció que, «aunque seamos nosotros los que estemos iniciando el expediente de contratación, no podemos costear las obras». En este sentido, admitió que «próximamente se firmará un convenio con la Diputación, que será la administración que realizará esta inversión».

El primer edil de Llucena, que hace algunas semanas ya explicó la gran repercusión turística que estaba teniendo el diseño de esta etapa en la localidad, reseñó que las obras de mejora necesarias en el puerto tienen que ver, sobre todo, con el asfaltado de algunos tramos en mal estado, con la ampliación de alguna curva excesivamente cerrada, y con la mejora de la explanada que albergará la línea de meta, puesto que es allí donde hay que habilitar una zona para los camiones necesarios para montar toda la infraestructura.

Todas estas mejoras se hacen, según el alcalde, no sólo pensando en la organización del evento sino también en la comodidad tanto del ciclista como del espectador. Ni que decir tiene, que esta inversión también tendrá una repercusión en el futuro, ya que con unas mejores condiciones, lo cicloturistas que sigan visitando la zona encontrarán una mayor comodidad para disfrutar de la ascensión.

Fuente: El Mundo.es

*España tendrá tres ‘bikers’ en Río, aunque aún no hay seleccionados: La UCI ha confirmado la presencia de tres ‘bikers’ españoles en los próximos Juegos Olímpicos de Río de Janeiro, según el ranking de clasificación olímpica cerrado con fecha de hoy.

España ocupa la tercera posición, con 5.936, por detrás de Suiza (9.877) y Francia (9.378), y por delante de República Checa (5.690) e Italia (5.671), que serán los cinco países que contarán con esa máxima representación de tres corredores en Río.

Sin embargo, y al contrario de lo que publican algunos medios, el cierre de esta clasificación no implica la adjudicación directa de plazas. “Aún queda la Copa del Mundo de La Bresse, y después de ella tendremos que analizar los corredores que van a Río”, por lo que la decisión no se tomará hasta la primera o segunda semana de junio”, comenta Cristóbal Sánchez, seleccionador nacional y director técnico de la RFEC.

Entre José Antonio Hermida, Carlos Coloma, Sergio Mantecón y Pablo Rodríguez, los cuatro españoles que estuvieron en el Preolímpico el otoño pasado, y David Valero, que no pudo acudir por lesionarse el día anterior a la salida, saldrán los olímpicos españoles.

En cuanto a la representación femenina, se ha confirmado que no habrá presencia de corredoras españolas en los JJ.OO.

Fuente: RFEC

*Diego Milán, principal candidato del ciclismo dominicano para JJ.OO: El duro circuito de 176 kilómetros celebrado en la zona metropolitana de Táchira (Venezuela) correspondiente al Campeonato Panamericano, fue una carrera difícil para los ciclistas dominicanos.

Solo dos pedalistas nacionales pudieron cruzar la línea de meta: Diego Milán y Augusto Sánchez. “Fue un circuito muy exigente, desgastante y largo”, dijo el ecuatoriano Jonathan Caicedo, ganador de la medalla de oro de la prueba.

A pesar del discreto desempeño de los dominicanos, la carrera realizada por Milán lo convierte en el principal candidato a representar el país en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro, cita a la cual la Unión Ciclista Internacional le ha otorgado una plaza a República Dominicana.

Milán, un español nacionalizado dominicano que lleva varios años residiendo en el país y formando parte de la selección nacional, arribó en el puesto 19 en la difícil carrera que produjo una llegada a la meta final con el pelotón desgranado. Sánchez cruzó en el puesto 29.

De momento, el líder del Inteja MMR es la primera opción para convertirse en el primer ciclista dominicano en participar en unos Juegos Olímpicos, según lo que había establecido la Federación Dominicana de Ciclismo en cuanto a la prueba llevada a cabo en Táchira de la cual saldrían los dos ciclistas (titular y suplente) para los Juegos de Río.

Ismael Sánchez, actual campeón de la Vuelta Independencia, no pudo finalizar el circuito del Campeonato Panamericano tras abandonar la carrera en la sexta vuelta.

Fuente: 7dias.com.do

*Fundación Euskadi – EDP, con el 1 en la Vuelta a Navarra: Mikel Iturria se alzó con la victoria absoluta en 2015 y Fundación Euskadi – EDP partirá con el dorsal 1 en la 55ª edición de la Vuelta a Navarra, que se celebra del viernes 27 al domingo 29 de mayo.

Los elegidos para disputar la prestigiosa cita son Egoitz Fernández, Javier Martín, Xabier San Sebastián, Eder Sáez de Ocáriz, Ibai Azurmendi, Marc Buades, Diego López y Morne Van Niekerk.

Jorge Azanza, director deportivo de la escuadra presidida por Miguel Madariaga, resaltaba “el orgullo que es para nosotros portar el dorsal uno en una carrera a la que tenemos un gran cariño. El año pasado completamos una actuación muy buena, el equipo funcionó muy bien y conseguimos la victoria final. Estamos muy motivados e intentaremos dar nuestro mejor nivel. El grupo de este año es más joven y hay que tener los pies en el suelo, pero seguimos trabajando en la misma línea y los frutos ya llegarán”, destacaba.

Fuente: Fundación Euskadi

*Para Cabello y Martínez, “la discapacidad crea una capacidad diferente”: El ciclista Alfonso Cabello y el nadador Miguel Ángel Martínez coincidieron hoy, durante la presentación en Córdoba de la delegación del Comité Paralímpico Español que estará en Río 2016, en que “la discapacidad crea una capacidad diferente”

Cabello, campeón olímpico, triple medallista mundial de oro y plusmarquista mundial del kilómetro contrarreloj en pista MC5, afirmó que “la sociedad no puede poner barreras” a los discapacitados porque éstas “se pueden superar con virtudes o capacidades diferentes”.

“Si todos fuésemos iguales no tendría salero”, bromeó el rambleño, quien dijo estar “totalmente recuperado” de la lesión muscular en el cuádriceps derecho con la que ganó el pasado Mundial de Montechiari (Italia).

Cabello finalizó la pasada semana en Sierra Nevada (Granada)la primera de sus tres concentraciones para preparar Río 2016 y afrontará la segunda a partir del próximo 3 de junio también en la altura granadina.

“En Río voy a intentar estar arriba otra vez si las lesiones me respetan, porque acudir a unos Juegos es lo máximo y todo esto se prepara con mucho mimo”, subrayó.

El cordobés comentó que “ahora sólo queda afinar porque en estos tres meses que quedan no se puede sacar un rendimiento extraordinario, pero se pone la máxima ilusión en cada pedalada de los entrenamientos”.

“Vivimos gracias al Comité Paralímpico, por él podemos ser profesionales, aunque en otros países están mucho más avanzados”, ya que en becas “igualan al paralímpico con el olímpico”, una realidad a la que en España “le queda un largo camino por recorrer”.

Cabello entrenará esta semana en Pozoblanco (Córdoba), para realizar su última concentración en julio en el velódromo de Mallorca ya con la selección nacional, dado que también buscará una medalla con el equipo de velocidad.

Por su parte, Martínez, que logró en mayo la medalla de bronce en el Europeo de Funchal (Portugal) en los 50 metros espalda S3, indicó que tras diez años compitiendo a nivel internacional afrontará los que serán sus terceros Juegos “como si fuera la primera vez”.

“Las medallas están difícil, pero si no fuera así no tendría ese aliciente para mí”, destacó Martínez, que recordó que el deporte le cambió la vida para hacerlo “más autónomo e independiente”.

El jiennense del club cordobés ‘Fidias’ también competirá en Río en los 50 y 200 metros libres, pruebas que junto a la suya preferida de la espalda seguirá preparando hasta septiembre con dos importantes competiciones, la primera del 9 al 12 de junio con el Campeonato Internacional de Berlín (Alemania) y a la semana siguiente con el Campeonato de España en Valladolid.

*El Conselh Generau d’Aran homenajeará a los siete ganadores españoles del Tour de Francia: El Conselh Generau d’Aran homenajeará a los siete ganadores españoles del Tour de Francia, dentro de los actos organizados para la 9ª etapa del Tour de Francia 2016 que saldrá el día 10 de julio de Vielha-Val d’Aran.

El viernes 27 de mayo en un acto presidido por el sindic d’Aran Carlos Barrera, el Valle de Arán rendirá homenaje a los siete ciclistas españoles que en alguna ocasión han ganado el Tour de Francia.

Los actos comenzarán a las 11h con una recepción oficial en la sede del Conselh Generau d’Aran donde el sindic d’Aran, Carlos Barrera, ofrecerá una recepción oficial a los ganadores españoles del Tour.

Más tarde a las 12h, será cuando en el mirador del Portillon se hará la inauguración oficial de un monolito conmemorativo, obra de David Garcia Ariza, con los nombres de los ciclistas, que a su vez tendrán cada uno de ellos un hito en cada una de las siete grandes curvas de la vertiente aranesa de la carretera del Portillon, con su nombre y la fecha de la edición en que se proclamaron vencedores del Tour de Francia.

Miguel Induráin, cinco veces ganador del Tour de Francia, ya ha confirmado su asistencia a los actos de homenaje del día 27 de mayo en la Val d’Aran, donde también estarán Pedro Delgado, Óscar Pereiro y familiares de Luís Ocaña.También se ha invitado a Federico Martín Bahamontes, el primer ganador español del Tour de Francia en 1959. Los que no estarán por motivos estrictamente profesionales serán Carlos Sastre y Alberto Contador, que sí han confirmado que visitarán el Valle de Arán a final de la temporada ciclista.

Los actos del día 27 de mayo, terminarán con una visita a las instalaciones de Aran Park, donde se presentará el nuevo microsite Aran Total Bike, vinculado a la web de Turismo de Val d’Aran. En este espacio web, con 84 secciones en cuatro idiomas, se encontrará centralizada toda la información sobre BTT, cicloturismo, DH y enduro, con rutas de diferentes niveles y dificultades, eventos ciclistas, noticias y empresas especializadas de la Val d’Aran.

El Conselh Generau d’Aran y Turismo Val d’Aran, han organizado diversas actividades de promoción de la etapa aranesa del Tour 2016 que saldrá de Vielha el día 10 de Julio. Al homenaje del día 27 de mayo, le seguirá una pedalada popular el 5 de junio; y las actividades del mismo día 10 de julio en Vielha, donde se llevarán a cabo acciones que incluyen actividades en las que participarán los escolares del Valle de Aran y aficionados al cicloturismo.

Con un trazado inédito hasta ahora en la historia de la carrera, la 9ª etapa del Tour de Francia 2016 saldrá de Vielha el próximo 10 de julio y tendrá un recorrido de 184,5 Km pasando por 5 puertos de montaña. La etapa aranesa es una de las elegidas para ser emitida íntegramente en directo por televisión.

Fuente: Prensa Conselh Generau d’Aran

*Más de mil bikers tomarán Cazorla para la disputa de la VII Maratón BTT Sierra de Cazorla: La cuenta atrás para la disputa de la VII Maratón BTT Sierra de Cazorla, cuarta prueba puntuable del Open de España BTT de Maratón 2016 y valedera para el Circuito Provincial de Jaén – Copa Diputación ya ha comenzado. Lo ha hecho esta mañana con la presentación oficial de la carrera en la Diputación de Jaén y ha contado con la asistencia del diputado de Deportes, Juan Ángel Pérez, el alcalde de Cazorla, Antonio José Rodríguez, el delegado provincial de la Federación Andaluza de Ciclismo, Mario Fernández, el director de la prueba, Pedro Fernández, y los corredores jienenses del Specialized-SportBike, Manuel ‘Triki’ Beltrán y José Luis Carrasco, que estarán en la línea de salida.

Junto a ellos, según han destacado tanto el director de carrera, Pedro Fernández, y ‘Triki’ Beltrán estarán “los mejores bikers nacionales”. Entre ellos destacan Pedro Romero y Susana Alonso del Extremadura-Ecopilas, José Márquez y María Díaz, actuales líderes del Open o los corredores del Berria Factory Team encabezados por Paco Mancebo.

Todos ellos disputarán una prueba cuyo máximo de inscritos está en los 1.200 participantes, detalle que destacaba el diputado de Deportes, así como Fernández. Un dato a destacar en cuanto a la importancia deportiva y turística de la carrera.

La maratón, que se disputará el 12 de junio y cuyo plazo de inscripción finaliza el día 2 del próximo mes, tiene 73 kilómetros de recorrido, con 2.200 metros de desnivel y “un índice IBP de 218”, según explicaba Fernández. El director indicaba que “este año la única novedad está al final de carrera donde se va a incluir un nuevo tramo de sendero, algo muy demandado por los corredores”. Fernández ha explicado que “no se incluye más senderos por motivos de seguridad, que es una prioridad para la carrera”. Para garantizarla, la maratón cuenta con un amplio dispositivo sanitario y de comunicación por radio en todo el recorrido.

Sobre el recorrido, todos los asistentes coincidían en su belleza. Beltrán apuntaba que es una oportunidad de “disfrutar de nuestra sierra”. Pérez, indicaba que los biker “se enfrentarán a su dureza pero también disfrutarán del entorno, al igual que los acompañantes”. Por su parte, el delegado en Jaén de la Federación Andaluza de Ciclismo, Mario Fernández, enfatizaba que “es un paraje único en España” y un reclamo para la prueba. A su vez, el alcalde de Cazorla incidía en que “en estas fechas la sierra explota en vida y agua y es una maravilla poder disfrutar de ella en primavera”.

Por otro lado, el diputado de Deportes resaltaba la importancia de la Maratón BTT Sierra de Cazorla tanto en lo deportivo como en el plano turístico y económico pues, según explicaba, “es un foco de atracción turística, un escaparate para incentivar las visitas a Cazorla” lo que conlleva, dijo, “una generación de empleo y un retorno económico para la localidad importante”. Pérez también destacó que la prueba es “un ejemplo de que cuando las administraciones trabajan unidas al final ganamos todos”.

El alcalde de Cazorla secundaba las palabras del diputado y destacaba el trabajo transversal de todo el Ayuntamiento en la organización de la maratón junto con el club Cazorla Bike. Rodríguez apuntaba la implicación de todas las concejalías, “desde deportes hasta hacienda pasando por turismo”. La prueba, apostilló, forma parte de la apuesta del Consistorio por “aprovechar los recursos del territorio que tenemos”.

La Maratón BTT Sierra de Cazorla es para el alcalde “una carrera con vocación de ser una prueba de gran nivel nacional”. Para el delegado provincial de la FAC, la maratón de Cazorla es “una referencia” y “hay que cuidarla”. Para el director de la carrera esta goza “del máximo prestigio”, reconocido por formar parte por segundo año del circuito Open de España.

DECLARACIONES TRAS LA ETAPA 18 DEL GIRO DE ITALIA:

*Kruijswijk: “Cuando atacó Valverde me puse a su rueda, sin problema”: Steven Kruijswijk (Lotto Jumbo), líder del Giro, se mostró superior en el control de la carrera en el último ascenso a dos kilómetros de meta, donde se puso en cabeza “para echar un vistazo a los rivales” y aseguró que no pasó por problemas cuando le atacó Alejandro Valverde.

“Hoy apenas he visto al pelotón, sólo a mi propio equipo al frente de mí. Mis compañeros están muy fuertes y me mantienen a salvo todo el día y fuera del viento. Creo que hemos hecho un muy buen trabajo en la última subida. Hemos mantenido el ritmo adecuado para evitar los ataques. En la última subida me quedé en la parte delantera para echar un vistazo a todo el mundo”, explicó el líder.

Kruijswijk se refirió al momento que atacó el español Alejandro Valverde, quien llevó a abrir un pequeño hueco, aunque sin consecuencias. “Sobre los adoquines fue diferente. La bicicleta en esa superficie se te va para todos los lados, por lo que tuve que sentarme unos momentos, no era porque no pudiera seguir al rival. Valverde arrancó y me puse a su rueda, sin problemas”, concluyó.

Fuente: EFE

*Valverde: “Será complicado conseguir la 1° plaza, pero para ello hemos venido”: Triunfo sorpresa e ‘in extremis’ para Matteo Trentin (EQS) en la jornada más larga del Giro de Italia 2016, una fracción de 240 km con inicio a las afueras de Milán (Muggiò) y final en Pinerolo tras pasar por Turín -donde concluirá la ‘Corsa Rosa’ el próximo domingo- y ascender tres duras cotas, la puntuable de Pramartino (2ª) y dos pasos por el adoquinado Principe di Acaja, en la última media hora de carrera.

Una fuga de 24 ciclistas decidió la jornada con casi un cuarto de hora sobre el pelotón de los Movistar Team, donde Rojas y un muy recuperado Visconti ejercieron como apoyo de Amador y Valverde en la subida más dura del día. Battaglin (TLJ) impuso un potente ritmo que espantó los ataques e impidió que los favoritos, con Alejandro en cabeza, lo probasen más allá del último ascenso a San Maurizio. Pese al esfuerzo del murciano tanto en la rampa como en el sprint para picar segundos sobre el líder, todos los hombres del top-ten llegaron juntos a la línea de meta.

Con el ‘Bala’, 3º a 3’23” de Kruijswijk -sólo veintitrés segundos por detrás de Chaves (OGE, 2º)- y Andrey, 8º a 8’53”, el Giro se adentrará este viernes en sus decisivos Alpes franceses con la antepenúltima etapa. El Agnello, ‘Cima Coppi’ con sus 2744m, y un larguísimo descenso conducirán a la estación de esquí de Risoul (1ª), tras 162 km donde todo volverá a estar en juego.

Tras cruzar la línea de meta, Valverde declaró: “He ido cómodo pero al final se ha hecho duro. Otro día salvado tras una carrera larga y un final complicado. Mañana tenemos una etapa clave, vamos a intentar estar lo más adelante posible, sin perder nada y si podemos arañar algo mucho mejor. Igual que el sábado, serán dos etapas decisivas, en esta encima acumularemos el cansancio del viernes, puede ser la más dura. Será complicado conseguir la 1ª plaza, pero estamos aquí para ello.

Lotto-Jumbo tiene un equipazo para el plano y en la subida también han arropado todo el rato al líder. Hoy sabíamos que no habría muchas diferencias; Kruijswijk se está mostrando muy fuerte, Chaves también, al igual que Nibali y yo. Entre las cinco primeras posiciones puede haber algún cambio, pero acabaremos muy similares. No creo que el Giro esté cerrado, para nada, en las próximas dos jornadas puede pasar cualquier cosa. Hoy (por ayer) he tenido bastantes buenas sensaciones y ojalá mañana (por este viernes) tenga las mismas”.

*Trentin: “Sabía que iba a ganar una etapa, objetivo cumplido”: El italiano Matteo Trentin (Etix), ganador de la decimoctava etapa del Giro, celebró haber conseguido el objetivo con el que llegó a la carrera rosa, donde se encontró al final con un error de cálculo de Moreno Moser (Cannondale), quien no advirtió la cercanía del vencedor en la recta de meta.

“Era el día perfecto para intentar ganar. Sabíamos que la escapada podía llegar y luego en el ascenso tuve muy buenas piernas, supe regular, ir a mi ritmo y mantener controlados a los dos hombres de cabeza. Brambilla lo hizo perfecto al no tirar porque yo iba detrás”, señaló.

“Era el día perfecto. Sabíamos que la escapada podía llegar y luego en el ascenso tuve muy buenas piernas, supe regular, ir a mi ritmo y mantener controlados a los dos hombres de cabeza. Brambilla lo hizo perfecto al no tirar porque yo iba detrás. Salió todo perfecto”, explicó en meta.

Trentin, de 26 años y en el Etixx desde 2011, se mostró especialmente contento por haber conseguido el objetivo que le trajo al Giro.

“Vine al Giro con el objetivo de ganar una etapa, porque sabía que mi condición era realmente bueno después de las clásicas. Por mala suerte no lo había podido lograr aún, pero estaba seguro de que tarde o temprano iba a ganar”, concluyó.

*El BLOG de Carlos Verona: “Soy más optimista de llegar a Turín”: día a día, compartiremos el blog del ciclista madrileño Carlos Verona, quien contará sus experiencias en el Giro de Italia 2016 desde adentro.

Giro de Italia, etapa 18

Hola amig@s!!
Tras 245km de etapa aquí estamos de vuelta, y con una victoria más para el Etixx – Quick-Step Cycling Team, acabo de ver el vídeo de los últimos 2.4km y he flipado… Impresionante como ha ganado mi compañero Trentin la etapa. Chapeau para él y para Brambilla que han formado parte de la fuga de 24 corredores que se ha formado casi de salida y se han jugado la victoria al final.

Por detrás se ha ido todo el día a buen ritmo pero con la fuga a más de diez minutos de ventaja por lo que se sabia desde el principio que la victoria estaba en el grupo de delante. Por detrás el Lotto Jumbo marcaba el ritmo del pelotón, y los kilómetros pasaban muy muy despacio… Romper la barrera de los 200km en la etapa 18 es realmente duro para la cabeza, del km 130 al 190 parecía que cada kilometro valiera por tres… Y los últimos 40 si que se han hecho más llevaderos, ya que era un terreno más complicado. Los corredores de la general han tirado para delante y por detrás grupeto de 80 corredores entre los que me encontraba yo. El catarro va mejor, las piernas son las que están en la reserva, pero hoy si soy más optimista de llegar a Turin.

Como podéis ver en la foto hoy llevaba los bolsillos del maillot a reventar de comida, y es que más vale que sobre a que falte, además en un día como hoy es importante comer no solo por hoy, sino por mañana… Una pieza de comida cada 30 minutos. En el menú: Pasteles de arroz, panecillos de jamón/queso o nutella/plátano, y como no barritas y geles Etixx. Hoy creo que he ganado peso :)

Y hasta aquí el ‪#‎veronablog‬ de hoy. Mañana y pasado últimas dos incursiones a los alpes antes de llegar a Turín. Se hará lo que se pueda!!

Saludos,
Carlos Verona
Corredor del equipo Etixx – Quickstep

RESULTADOS DE AYER:

*Talero, el más combativo en Cundinamarca: Este jueves 26 de mayo se realizó la cuarta etapa de la Vuelta a Cundinamarca, un circuito por las calles del municipio de Sopó (7 giros para 120 kilómetros). A las 9:30 se bajó la bandera para los 117 ciclistas que partieron con cambios en el recorrido, los corredores debían de salir, recorrer 7 kilómetros y devolverse por la misma vía, ya que el anterior no lo habilitaron, pero en el segundo giro todos hicieron un pare en modo de protesta porque no era seguro para ellos, era una vía un poco estrecha, al regresar se encontraban de frente con los vehículos acompañantes y con las damas que salieron 5 minutos después que ellos.

“Estamos poniendo en riesgo la integridad de nosotros que somos los que vamos en carretera y por eso hemos decidido parar” fueron las palabras del corredor Omar Mendoza del Movistar Team América.

Una hora y 30 minutos después se retomó el circuito, ya por la vía que se tenía programada, pero solo dieron 3 giros de los 5 que faltaban. Jordan Parra (Mundial de Tornillos) se quedó con el triunfo de la etapa. El hijo de Sopó, Cristihan Talero (Movistar Team América) fue quinto y es el nuevo líder de la combatividad.

El liderato general lo sigue manteniendo Fredy Montaña (Nectar). Mañana se disputará la cuarta y última etapa, una contrarreloj individual desde el Municipio de Choachi hasta el Alto de la Virgen.

Fuente: Prensa Movistar Team América

*Seguiremos ampliando durante toda la jornada

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