Cofidis mira al 2022 sin Geraint Thomas, pero sí con otros veteranos
Por @amatiz12
Pasada la línea del 1 de agosto, ya es legítimo anunciar las diferentes transferencias de cara a la temporada de 2022. Puntualmente, Cofidis ha estado circundado por un par de rumores sobre arribos de veteranos de calidad, los cuales ya han sido negados por el jefe de la longeva escuadra, Cedric Vasseur al portal Cyclingnews.
El más resonante de ellos era el de Geraint Thomas, quien ante su aparente ruptura de vínculo con INEOS Grenadiers a fin de año, habría estado en la órbita de los franceses, suceso el cual, descartó Vasseur. “Nos gustaría, pero honestamente no ha habido aún una conversación entre su representante y nosotros. Ni siquiera estamos cerca de una negociación”, detalló el patrón de la formación gala mencionando incluso, que desconoce el precio de ‘G’.
En la explicación del galés, también explicó que vivió algo similar con Jakob Fuglsang, otro pedalista visto con buenos ojos, pero sin tener aún el primer contacto para concretar un fichaje. “Es lo mismo que con Fuglsang. Se dijo que él vendría al equipo, pero no hemos dialogado con su representante”, argumentó. Dicha posición daría a entender que el danés no se adherirá a las filas de Cedric, ampliando chances de renovar con Astana-Premier Tech.
¿Algún candidato para capitanear a Cofidis en 2022? “Sabemos que Dan Martin acaba contrato este año”. El irlandés, todavía rendidor a sus 34 años -ganó etapa en el reciente Giro d’Italia- sí cuenta con opciones de vestir el maillot rojiblanco el curso venidero. El motivo principal es la dificultad de renovar con su actual conjunto, Israel Start Up-Nation, situación la cual le abriría las puertas en Francia.
“Necesitamos revisar su hoja de vida y evaluar nuestro presupuesto. Es un gran corredor y de momento, estamos en una lista de espera”, reveló Vasseur sobre Martin, confesando incluso que en los próximos días se tomará una decisión al respecto. “Vamos a esperar el inicio de La Vuelta (semana entrante) para tomar decisiones al tener varios candidatos luchando por un lugar en el equipo”.
En otras facetas especialmente la de embalajes, se vendrán cambios. Elia Viviani, como ya se había informado previamente, no continuará tras no cumplir las expectativas. Mismo contexto para Christophe Laporte, quien agotado tras 8 años en la estructura, se unirá seguramente al Jumbo-Visma. La carta prioritaria para suplir la referencia en los sprints, es el local Bryan Coquard, con quien incluso, ya habrían negociaciones en curso.
Posibilidades para contar con Martin, descartados Thomas y Fuglsang, Coquard a sustituir a Viviani y Laporte. Movida la bolsa de fichajes para Cofidis. Una renovación en camino, en la que se mantendrá la ideología de apostar por ruteros maduros y con bagaje para los éxitos de mayor relevancia del combinado. El modelo tomará forma en las siguientes semanas y entonces, con varios asuntos negociados se conocerá la conformación del tradicional equipo francés para la próxima campaña.
Alejandro Matiz
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Buenos días, hay algún latino en lista para cofidis??
En atención a lo que nombraba ayer Arturo. Los ProTour metiendo gente de gran historial para aspirar al WT por puntos y los equipos menos fuertes del WT con figuras modestas buscando robustecer un poco su plantilla para no “descender” en 2023, en ambos casos encontraron en donde hechar mano de las figuras venidas a menos.