Deceuninck-Quick Step cierra su plantilla 2021: “Ya no tenemos presupuesto”
Por @FXavierVidela
Patrick Lefevere, mánager general del Deceuninck-Quick Step, confirmó que la plantilla para afrontar la temporada 2021 se encuentra completa. A pesar de no haber alcanzado el límite máximo, el belga no tiene planeado contratar más ciclistas debido a la falta de presupuesto.
“No estoy buscando ciclistas, me están buscando a mí. Y no solo corredores. Mi buzón del correo está lleno de solicitudes de masajistas, directores deportivos y mecánicos”, explicó Lefevere en su columna en el Het Nieuwsblad. Es que, con el cierre del CCC Team y el más que probable NTT Pro Cycling, mucha gente quedará sin trabajo al final de la temporada.
“Ya no busco ciclistas para 2021. Ya tengo 28 corredores y, aunque podemos subir a 32 el año que viene, no necesito más. Ya no tengo presupuesto”, completó Patrick. Así las cosas, se cierra una puerta para casi 100 ciclistas que buscan un contrato para la campaña venidera, entre los que se encuentra Mark Cavendish, con quien había estado en conversaciones, pero finalmente no han llegado a un acuerdo.
La plantilla 2021 contará con el colombiano Álvaro Hodeg, el único latinoamericano. Además, también estarán figuras de la talla del francés Julian Alaphilippe, los belgas Remco Evenepoel y Yves Lampaert, el portugués Joao Almeida, el irlandés Sam Bennett o el malogrado neerlandés Fabio Jakobsen.
Franco Xavier Videla
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Bueno, creo que Jakobsen, milagrosamente pero va por buen camino. Es que al leer, lo de malogrado, me he asustado, suena a fatal desenlace y el chico está con cirugías, y va mejorando.
Ganar tantas carreras para no tener presupuesto, que la mayoría de carreras los inviten a sus carreras por tener a sus figuras y no tener presupuesto, estar tan apegados a la publicidad de diferentes medios con su imagen y no tener presupuesto, tantos sponsors en su maillot y no tener presupuesto, ¿como administra pues el viejito el dinero que genera su equipo?, en la página del DQS, vi su equipo tecnico y por lo que veo, no son muchos los que lo conforman la estructura.
¿Salarios exagerados?, ¿administran mal el dinero?.
Se me hace muy pero muy raro.
Aparte ni les pagan los pasajes a sus corredores cuando una concentración llama para afrontar una nueva temporada, del bolsillo propio de los ciclistas.
Pero algo de lo que me queda claro es que ese equipo es de los que mas genera.
Tal vez no genere lo mismo que un Ineos o un Movistar, pero atras de estos por lo menos si debe estar.