El presidente de la UCI quiere imponer un techo salarial en el World Tour – Ciclismo Internacional

El presidente de la UCI quiere imponer un techo salarial en el World Tour

Por @pmpalermo

David Lappartient, presidente de la Unión Ciclista Internacional (UCI), confirmó su intención de imponer un techo salarial para los equipos del World Tour. De ese modo, limitaría el poderío de  los conjuntos con mayor presupuesto, igualando hacia abajo.

Foto: Team Sky

“Quiero introducir un tope salarial para los equipos del World Tour”, afirmó Lappartient, quien luego aclaró. “Esto no afectaría a los corredores, que ellos ganen tanto como puedan conseguir, lo que yo quiero, es en general”.

“Eso sí, si se impone un tope salarial para el equipo y deciden pagarle una fortuna, les quedará menos dinero para sus compañeros. Eso garantizará que los corredores más fuertes se repartan en diferentes conjuntos”, continuó el galo para AFP.

“Todo el mundo quiere carreras más atractivas, pruebas más abiertas, que no sean bloqueadas por el equipo con los mejores ciclistas”, completó, en clara alusión al Team Sky. “Estamos en conversaciones preliminares, por lo que aún no hay nada firme ni fechas estipuladas”, se despidió Lappartient.

Pablo Martín Palermo

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5 pensamientos sobre “El presidente de la UCI quiere imponer un techo salarial en el World Tour

  1. “El que mucho abarca, poco aprieta”. Demasiadas propuestas las del nuevo presidente de la UCI en lo poco que lleva en el cargo. Es positivo lo que está haciendo, pero no puede pretender llegar a cambiar tantas cosas, algunas de ellas estructurales.
    Lo del tope salarial está desenfocado. En el World Tour aplica también la ley del libre mercado y los mejores son los mejor pagados. Eso no se puede cambiar. Pasa en todos los deportes donde hay ligas profesionales.
    Si este señor sigue a ese ritmo, se va a quemar. Mejor que se ponga a trabajar para ir sacando adelante logro por logro, en lugar de querer cambiar el mundo, él solito, en dos días. Nada qué ver!

  2. Pues si quieren carreras mas abiertas y que los ciclistas den mas espectáculo empiezen por prohibir los organismos.

  3. no es la mejor medida, pero si es mejor que reducir el numero corredores por equipo,que de lo unico que va servir en la carretera es para que hayan menos caidas, porque la diferencia entre el SkY y los demas seguira siendo abismal, siendo 10,9,8 o 6 por equipo

    1. yo estoy a favor de reducir el número x equipo, pero sumando equipos así no se pierden fuentes de trabajo. el dinero per se no es el problema: katusha tiene casi el mismo presupuesto q sky y gana poco y nada. lo que hace la nba, mismo presupuesto para todos los equipos, es muy bueno; pero primero debería agrandarse el negocio de modo que todos los equipos puedan disponer de un muy buen presupuesto.

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