Giro de Italia 2017 – Previa etapa 7
Por David Hunter
Castrovillari – Alberobello 224km
Otra jornada junto a la costa.
Un día relativamente sencillo para los pedalistas, algo que vendrá de maravillas a los jefes de fila para reservar energías de cara a la montaña del fin de semana. Como en fracciones anteriores, hay una subida extensa pero accesible: 15.4 km al 2.6%.
Eso incluye un descenso, así que es algo más dura de lo que los números indican, pero nada preocupante para los sprinters. La máxima dificultad de la etapa es la distancia, 224 km.
Final
Hay algunas ondulaciones en los 4.5 km conclusivos, por lo que ese tramo será el más complejo para los velocistas. Son cotas cortas al 3% que no cortarán a nadie pero restarán piernas, así como el falso llano incluido en el kilómetro decisivo. ¡Esperar para lanzar el embalaje será clave!
El cierre es con una vuelta por la ciudad. Allí habrá estrechamientos de calzada, uno a 3 km de meta y el otro a 600 metros. Será importante pasar adelante allí, al igual que doblar la última curva en las primeras diez bicicletas.
La escapada
Las chances de la fuga no son buenas porque la etapa es fácil de controlar y muchos equipos apuntan a un sprint.
Clima
Soleado y con viento favorable durante casi todo el día.
Favoritos
Fernando Gaviria – con dos victorias en su haber no tiene presión y sí mucha más confianza. Su tren será clave, especialmente Max Richeze, sensacional en el triunfo del quinto parcial.
Andre Greipel – no debe estar satisfecho con su sprint en Messina, aunque un tren nuevo lleva mucho tiempo de trabajo. El bloque del alemán no es el de siempre y no practicaron antes, por lo que lo tienen complicado. Si llegaran a posicionar al “Gorila” como se debe, entonces es favorito al podio.
Caleb Ewan – mal ubicado en Messina, volverá a la carga aquí. Orica cometió errores que no repetirán y el aussie está fino, tal como demostró previamente.
Giacomo Nizzolo – sufre de alergias y es incierto lo que puede lograr. Si sigue enfermo, Stuyven será el elegido, aunque no posee la punta de velocidad suficiente para batir a los sprinters puros.
Sacha Modolo – su equipo lo ha hecho bien pero él no, motivo por el que fue Ferrari el encargado de embalar. UAE ha trabajado en gran modo y deberían estar adelante nuevamente. La duda es con quién
Jakub Mareczko – es muy inteligente pero no cuenta con un tren que lo posicione en el cierre. Por eso sale desde atrás o busca ruedas idóneas, tácticas difíciles de transformar en victoria.
Sam Bennett – recuperado de su enfermedad, fue 3° el miércoles. Bora luce bien y el irlandés no tiene nada que envidiar a los más veloces, por lo que el podio está a su alcance.
Predicción
Greipel vs Ewan vs Gaviria vs Bennett. Difícil elección.
Greipel tiene la velocidad pero sus lanzadores no son brillantes.
Ewan cuenta con las piernas y el tren, pero arrastra una mala racha importante.
Gaviria dispone de la velocidad, el tren y la confianza.
Bennett: velocidad y tren.
Todo apunta a otro triunfo de Fernando Gaviria.
David Hunter
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Sprint que pica hacia arriba = Fernando gaviria. VAMOS FERCHO POR EL TRIPLETE!!!
temo por el gorila.
analizando la potencia que generaron las piernas de Fernando Gaviria en la etapa 3 gano con 1468 watts, etapa 5 con 1339 watts, y André Greipel gano la etapa con 1885 watts de potencia, en los datos el Alemán es mas fuerte, pero por ubicación, lanzamiento y confianza, puede tener un leve favoritismo Fernando Gaviria,
Ojo con los datos y los vatios, que no hay que analizarlo así de aislado, que esa “fueza” que comentas es relativa. Mismo desarrollo, misma cadencia de pedaleo, misma velocidad y diferente potencia, sólo tiene una explicación: Diferente peso. Greipel pesa 5 kg más que Gaviria y esa puede ser la principal explicación por la que desarrollase más vatios, aunque hay más variables. Además, la potencia máxima puntual, que son esos datos que dan, no son nada útiles. Lo realmente importante es el tiempo que son capaces de mantener una potencia, por eso la fórmula general de la potencia en física es (kg x m2)/s3.
Por suerte para todos el ciclismo no es sólo física. 224 km son muchísimos km, correr junto al mar puede ser o muy sencillo y divertido o una faena (Como la primera etapa de Gaviria), y además hay que contar con el equipo. Yo apuesto también con Gaviria por las mismas razones que expone Hunter. Quizá también contaría con Modolo que, según comentó ayer, ya no se encontraba mal del estómago como en días anteriores. Después del tour de Croacia que hizo y los primeros días del Giro, si ya está bien, hay que contar con él.
Eso dijimos! :)
falta mucho terreno por recorrer y viene lo mejor para nuestros escarabajos fuerza colombia