La UCI anuncia la inclusión del VAR en el World Tour 2018 – Ciclismo Internacional

La UCI anuncia la inclusión del VAR en el World Tour 2018

Por @pmpalermo

Hace unos días, la Unión Ciclista Internacional (UCI) y Bora-Hansgrohe llegaron a un acuerdo para poner fin al litigio que tenían por la expulsión de Peter Sagan en el pasado Tour de France.  La misma se produjo luego de un sprint polémico que acabó con Mark Cavendish lesionado en el hospital.

foto: Yuzuru SUNADA

“El accidente fue desafortunado e involuntario”, determinaron, aceptando que su descalificación fue apresurada tras revisar “secuencias de vídeo que no estaban disponibles en el momento”. Esos fueron los argumentos utilizados esta misma semana, en el marco del anuncio.

Pero como producto de toda esta historia, la UCI decidió ir un paso más allá. “A partir de la próxima temporada aportaremos un comisario de apoyo dotado de un vídeo especial para las carreras del World Tour”, dijo el presidente, David Lappartient.

Traducido a un lenguaje más familiar en los tiempos que corren, se trata del VAR (Video Assistant Referee) que tantas polémicas generó recientemente, por ejemplo, en la semifinal de Copa Libertadores entre Lanús y River Plate.

Queda claro que, aún con mucha tecnología, la misma sigue dependiendo de la subjetividad humana. Volviendo al ciclismo, el incidente que derivó en la expulsión de Sagan fue revisado por los jurados muchísimas veces, con el final que ya se conoce.

Otro caso que ocasionó revuelo esta misma campaña fue el del avituallamiento irregular de algunos ciclistas durante la etapa 12 del Tour. Ese día, los jueces tuvieron mucho trabajo, basándose en revisiones de video que llegaban constantemente a sus manos. Así, pasaron de sancionar a Urán y Bennett con 20″, a retirarles dicho castigo, quizás, para no penalizar al ídolo local, Romain Bardet.

En definitiva, la decisión de la UCI es positiva y complementará la labor de los jueces. De aplicarse correctamente, eliminará algo de presión sobre los mismos, que en el caso de Sagan y Cavendish, debieron determinar los pasos a seguir bajo un enorme peso proveniente de todas las partes.

Pablo Martín Palermo

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