Lefevere: “Remco no ha mostrado cuesta arriba lo que Bernal y Pogacar ya han mostrado” – Ciclismo Internacional

Lefevere: “Remco no ha mostrado cuesta arriba lo que Bernal y Pogacar ya han mostrado”

Por Oscar Trujillo Marín

Patrick Lefevere, el manager y hombre fuerte del exitoso Deceuninck sabe lo que es rentabilizar al máximo a uno de los equipos con menor presupuesto de la élite, que no obstante, suele conseguir la mayor cantidad de victorias cada año en la clasificación UCI.

El director belga (también escribe) tiene una columna semanal en Het Nieuwsblad  y no se corta para mojarse y opinar sobre la actualidad ciclística con su mordaz ingenio y descarnada sinceridad. En la última, recién publicada, opinó sobre su joven corredor más mediático y cotizado ahora mismo, el fenómeno: Remco Evenepoel.

Lefevere no cree que Evenepoel todavía tenga con qué disputar o vaya a ganar la general en el Giro de Italia. “No ha mostrado cuesta arriba lo que Egan Bernal y Tadej Pogacar ya han mostrado”, sentencia. “Puede dar el siguiente paso en el Giro luego, con el tiempo, pero para ser honesto: no espero que esté competitivo, de entrada, las tres semanas y que vaya por la malla rosa”.

Que lo diga él supone un manto de cordura y sensatez sobre toda una serie de euforia anticipada que la irrupción de jóvenes figuras en el deporte siempre suele provocar. Sobre todo en algunos sectores de la prensa con evidentes fines mercantiles de más ventas o clicks; y en muchos aficionados ávidos de ídolos y mitos deslumbrantes, incluso antes de demostrarlo de manera longeva y sostenida.

El director belga tampoco considera necesario llevar un equipo de escaladores para respaldarlo, que ni tiene en sus filas, ni está dispuesto a contratar, por el alto coste que encontrar corredores muy capacitados para la montaña dispuestos a renunciar a su gloria personal supone y las evidentes limitaciones de su presupuesto.

“He estado haciendo milagros con mi presupuesto durante años, pero tampoco puedo doblar hierro con mis propias manos. El equipo INEOS, por ejemplo, ofrece a Michal Kwiatkowski cinco veces más de lo que ganó con nosotros y se lo lleva, por supuesto. Así es complicado. Mientras aquí él era libre y ganaba carreras con frecuencia y facilidad, allí es solo un siervo glorificado. Jumbo-Visma vino a buscar a Laurens De Plus y le ofreció de entrada el doble de dinero que ganaba con nosotros, ¿cómo compites contra eso?”. Afirmó el manager belga.

Luego se fue lanza en ristre contra Merjin Zeeman manager del Jumbo-Visma quien a punta de talonario le ha arrebatado algunos ciclistas y personal técnico “Merijn Zeeman se atrevió a decir el año pasado que Jumbo tenía el segundo presupuesto más bajo de la gira mundial, es falso y absurdo”, continúa. “Lo siento, pero eres un bastardo mentiroso. También conozco los precios: Roglic, Dumoulin, Kruijswijk, Van Aert, Groenewegen, Gesink cuestan demasiado dinero… Incluso vinieron a quitarnos un dietista. Ahora tienen cuatro. Y todo eso, por así decirlo, con el “segundo presupuesto más bajo del World Tour”. Jaja, me parto de risa, cuánto cinismo hay por ahí” Desde luego, Lefevere, pelos en la lengua no tiene, y le da igual “hacer amigos” en el gremio, a su edad ya está curado de espantos.

El gran estratega y administrador belga, aparte de viejo zorro del ciclismo con exitosa y larga carrera dentro de la élite de este deporte, también reconoció que si Evenepoel decidiera seguir apostando por grandes vueltas y se consolidara en la alta montaña también, habría que pensar en rodearlo de algunos buenos escaladores.

“Por supuesto, nosotros como equipo haremos todo lo que esté a nuestro alcance para que Remco sea el mejor corredor posible y si alguna vez hay un tren de escalada involucrado, que así sea. Solo que eso costará, mucho, mucho dinero que ahora no tenemos. Para eso, mi presupuesto debe entonces incrementarse en un veinte por ciento, quizás mucho más. Si alguna vez cambiamos de un equipo de velocistas y clásicas a un equipo que apunte a lo más alto del Tour de Francia, mis patrocinadores se enfrentan a la elección: detenerse o disparar muy fuerte en la caja. Es así de simple “.

En un mundo de furibunda corrección política militante, medias verdades, noticias falsas, doble moral y mucha hipocresía, se agradece que gente con bagaje, experiencia, palmarés y criterio digan las cosas desde adentro con honestidad. Aunque esa honestidad a muchos -parodiando el título del exitoso disco de Calamaro-, les pueda parecer brutal.

Oscar Trujillo Marín

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11 pensamientos sobre “Lefevere: “Remco no ha mostrado cuesta arriba lo que Bernal y Pogacar ya han mostrado”

  1. Leyendo a Lefevre sobre el cinismo del Visma, queda claro que no son santos. Me pregunto: un equipo que habla con tan poca honestidad (Jumbo Visma) pueden hacer cosas peores con tal ganar?

    1. Empezando porque hacen oídos sordos a las recomendaciones médicas de no usar cetonas, con lo que claramente dejan ver lo que les interesa la salud de su capital humano… si parece pato, nada como pato, grazna como pato, probablemente es pato.

      1. aparte, copian la pésima experiencia de la tricefalia para el TdF, el invento de Unzue…no se ve con buenos ojos el año de Jumbo Visma.

  2. Sin tren de montana el quickstep casi gana el tour con alaphilippe y fue segundo con Enric Mas en la vuelta a Espana. No es necesario tener un tren como el de INeos sino mas bien hombres fuertes que protejan a Remco en el llano y unos pocos que lo acomoden en la montaña y el solo tiene que seguir la rueda de los mejores escaladores. El problema es la actitud de Remco, a este chico le gusta ganar a toda costa y va a ser difícil convencerlo de no atacar y limitarse a seguir ruedas. Si Remco quiere ser un vueltomano tiene que bajar un poco de peso y correr conservadoramente y solo atacar en momentos claves. Ya vimos como Alapphilippe perdió el tour por su actitud poco conservadora, trato cada etapa como una carrera de un dia y se desgasto de mas. Egan por el contrario guardo energia lo que mas pudo y en la etapa clave atacó y ahí fue donde sentenció el Tour.

  3. completamente de acuerdo con lefevre remco en la cuesta no a mostrado ni la mitad de lo que han mostrado egan y pogacar

  4. si quiere montarle un tren de escaladores que le haga un seguimiento al ciclismo colombiano que aqui lo encuentra y no nececita mucha invercion

  5. Para competir con los altos presupuestos es necesaria buena estrategia y correr en equipo. No como el Movistar q demostro lo q no se debe hacer. Lo están haciendo bien y felicitaciones por ser el mejor equipo UCI los últimos 7 años.

  6. El quick, se puede pegar una pasadita por boyacá y se puede llevar 5 escaladores por el precio de uno y muy seguramente que le van a ayudar al Remco que no es tan renco a la larga.

  7. Digo una vez más hay que esperar, hay que ver cómo anda en cuentas de dos dígitos y en cuestas largas con escaladores cómo Adam, Nairo, Egan etc, y también en carreras de tres semanas, se puede quemar al rendir con ese nivel a tan corta edad

  8. Todavía me acuerdo de la foto donde Remco se veía tirado en el piso exhausto totalmente, eso ocurrió al terminar la etapa 4 de Algarve que ganò Miguel Ángel Lopez, con una subida de 3 KM al 9.4% de desnivel, eso deja mucho que pensar teniendo presente que éste joven ya venia con algo de fogueo por su participación en otras competencias donde fue protagonista y porque la mayoría de ciclistas a esa edad ya demuestran cual es su fuerte, ese es el caso de Egan y Pogacar para poner ejemplos presentes, con éste precedente puede uno entender lo que quiere decir el señor director de su equipo, por un lado parece que el señor no ésta muy convencido de que Remco sea el gran vueltòmano que algunos piensan y que para llegar a tener alguna figuración necesita de un equipo con grandes escaladores que lo lleven a rueda para no perder mucho tiempo en la alta montaña y por otro lado ésta convencido que con su equipo no podrá obtener una grande, por lo que se concluye que a lo mejor un equipo con mas presupuesto se lo rape en uno o dos años. Por mi parte creo que si Remco se lo propone puede ganar muchas clásicas o monumentos, los campeonatos mundiales y los olímpicos donde se necesitan corredores con mucho fondo pero con potencia que a él le sobra.

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