Noticias del día (3/9): Froome abandona, Tinkov amenaza con sacar a su equipo, Tour de Alberta, y más…

La Vuelta a España 2015 dejó atrás su primer día de reposo y vuelve a la acción, por lo que enciclismointernacional.com te ofrecemos diversos análisis que podrás encontrar en la SECCIÓN ESPECIAL DE LA VUELTA. Además, el análisis de la etapa 11, el recorrido del Tour de San Luis 2016 y, como siempre, las principales novedades del mundo del deporte pedal.

DECLARACIONES TRAS LA ETAPA 12 DE LA VUELTA A ESPAÑA:

*Nairo Quintana: “Me siento bastante vacío”: el colombiano de 25 años, Nairo Quintana, completó la 12° etapa de la Vuelta a España 2015 en la 69° posición, con el mismo tiempo del ganador, Danny Van Poppel.

Sin embargo, el tunjano no ocultó sus sensaciones tras el arribo y dijo a los medios presentes, en un tono que mezclaba cansancio y frustración: “No estoy en buenas condiciones, aunque estoy un poco mejor. Me siento bastante vacío y veo difícil la recuperación”, quizás dejando abierta la puerta a un posible abandono si no mejora su estado de salud.

Completando sus declaraciones, el talentoso escarabajo agregó: “He pasado la etapa con sufrimiento y gracias a los compañeros he podido pasarlo mejor, espero poder seguir en la lucha”.

*Fabio Aru: “Era justo que Landa buscase ganar en Andorra”: El líder de la Vuelta 2015, el italiano Fabio Aru (Astana), ha considerado hoy “justo” que su compañero de equipo Mikel Landa buscase en Andorra la victoria de etapa, a pesar de que es él el líder del equipo, ya que contaba con una buena ventaja y si hubiese esperado “podían haber llegado los Katusha para disputar el triunfo de etapa”.

“(Landa) Es un corredor excepcional, en el Giro me dio muchas cosas y sé que siendo la carrera en España la victoria era muy importante para él. Nuestra relación es buena y ayer era justo que fuese hacia adelante ya que podían llegar los Katusha a pelear por la etapa”, ha dicho tras la llegada de hoy a Lleida.

Aru ha considerado que la retirada de hoy de Chris Froome “es la noticia fea del día” y “una pérdida para el espectáculo” en la carrera. En todo caso, cree que le “habrá costado” retirarse y le desea “una pronta recuperación”.

De cara a las próximas etapas, ha recordado que “las del fin de semana” en Cantabria y Asturias “serán muy duras” y que en ellas va a “intentar defender el maillot” de líder.

También asume que Tom Dumoulin, tercer clasificado a solo 30″ de Aru, ira “muy fuerte” en la crono llana del próximo miércoles en Burgos (38,7 km), pero cree que “hay etapas de montaña muy duras” en las que él también puede sacarle tiempo. En ese sentido, se siente “satisfecho, tranquilo y sereno” por encontrarse en “el Astana, un gran equipo”.

Sobre la jornada de hoy, ha dicho que “no ha sido tan tranquila” como se esperaba “porque los escapados han ido muy fuerte y los equipos de los sprinters, Trek y Giant, han tenido que tirar mucho” para cazarlos”.

Fuente: EFE

*Tom Dumoulin: “¿Ganar la Vuelta? Aún voy a perder más tiempo”: Tras su buen papel en el etapa de Andorra, Tom Dumoulin (Giant) es uno de los hombres más peligrosos en la general. Está a 30″ de Aru pero en la crono de Burgos, donde es un tremendo especialista, debería sacar grandes diferencias. En declaraciones a As, dijo al respecto:

“¿Ganar la Vuelta? Sería muy bonito, pero creo que aún voy a perder más tiempo en la montaña y no sé si lo podré recuperar todo en la crono”. Lo que no se sorprende es estar tan arriba: “No estoy sorprendido por mi rendimiento, aunque es verdad que nunca había superado una etapa con tantos puertos”.

Además, el holandés también se refirió a la falta de acierto de su compañero Degenkolb en las llegadas. Dumoulin aseguró que la culpa no es sólo suya: “Estamos cometiendo errores y es decepcionante. Hoy, por ejemplo, no hemos hecho las cosas bien. La colocación debe ser perfecta y no lo fue. Creo que Degenkolb es el más rápido de la carrera, pero si el resto de cosas fallan, se puede ser el más rápido y no ganar”.

*Amador: “A recuperar para lo que viene y ver si podemos darle la vuelta”: Andrey Amador ha entrado sin problemas con el pelotón principal en una etapa que ha ganado Danny Van Poppel (Trek Factory). La jornada ha sido más tranquila después de lo vivido ayer y como era de esperar, la victoria se ha resuelto al sprint. Una jornada de trance, en la que no ha habido cambios en una clasificación general que sigue comandada por el italiano Fabio Aru (Astana). Por su parte, Chris Froome no ha tomado la salida.

Los escapados lo han intentado desde muy pronto después de ver la exhibición que protagonizó Mikel Landa en la etapa de ayer. Sin embargo, el quinteto de hoy no ha tenido la misma suerte, o las mismas fuerzas, y los equipos de los sprinters han impedido su victoria acelerando el ritmo en los kilómetros finales. Amador y sus compañeros del Movistar también trabajaron para neutralizar a los fugados.

Andrey Amador ha declarado al final de la etapa: “Una jornada de trance si la comparamos con la de ayer. Importante haber evitado el día sin contratiempos y ahora a recuperarnos para lo que viene, a ver si le podemos dar la vuelta a la situación”.

El costarricense también se ha pronunciado sobre el abandono de Chris Froome: “Es una pena que la carrera pierda un corredor de sus características y ya desearle una pronta recuperación a él y a todos los afectados por las caídas, que es algo que nos puede ocurrir a todos”.

Fuente: Web Andrey Amador

*Valverde: “Estamos metidos en carrera, 1’50” es mucho pero nada a la vez”: el murciano, el otro líder del Movistar Team, tuvo un día tranquilo en la Vuelta a España, concluyendo la 12° etapa dentro del pelotón. Tras su arribo a Lleida, el ciclista ‘telefónico’ mencionó: “Salvamos un día muy duro y tras lo de ayer estamos totalmente metidos en carrera. Un minuto y cincuenta segundos, con lo que queda de carrera, es mucho pero a la vez no es nada”.

Respecto a sus sensaciones en carrera, declaró: “Ya me encuentro bastante mejor, más cómodo del brazo, pasando el día bien y ahora enseguida, en apenas dos días, regresa la montaña”.

*Mikel Nieve: “Hay que quitarse el sombrero con lo que sufrió Froome”: tras la debacle del Team Sky, con Froome abandonando y Roche cediendo mucho tiempo en la general, el vasco se ha convertido en la baza de los británicos en la Vuelta a España.

Actualmente 8°, ha visto lo dañado que acabó Froome la jornada de ayer. ‘¡Chapeau por tu compañero!’, ha dicho el periodista de COPE tras el arribo a Lleida, a lo que Nieve respondió: “Pues si, te quitas el sombrero por la cantidad de sufrimiento y las ganas que le echó”.

“Por la noche y después de la etapa estaba muy fastidiado, no podía ni apoyar el pie”, comentaba el corredor formado en Euskaltel-Euskadi, a lo que agregó: “Se ha confirmado la rotura y, desgraciadamente, ya no está aquí”.

*’Purito’ Rodríguez: “Para mí el líder sigue siendo Dumoulin”: El corredor español Joaquín ‘Purito’ Rodríguez (Katusha) considera que, ante la influencia que puede tener la contrarreloj llana de la semana que viene en Burgos (38,7 kms.), “el líder” de la Vuelta 2015 “sigue siendo Dumoulin, quien “para arriba va como un tiro y en la crono vuela”.

“Para mí, como están las cosas, el líder es Dumoulin. Para arriba va como un tiro”, ha comentado Purito al término de la etapa de hoy en Lleida.

En ese sentido, el corredor catalán cree que “Aru tiene que sacarle tiempo” al holandés del Giant-Alpecin en las próximas etapas para llegar a Burgos con opciones de mantener el maillot rojo.

Purito se ha quejado de que en esta Vuelta “se está yendo muy rápido” y, antes de que lleguen las tres etapas grandes de Cantabria y Asturias de es este fin de semana, quiere centrarse en la “pestosilla’ jornada de mañana entre Calatayud y Tarazona.

Fuente: EFE

*Chris Froome abandona La Vuelta: el británico, último campeón del Tour de France, anunció que deja la Vuelta a España debido a una fractura en su pie. El de Sky se hizo una resonancia magnética que confirmó la lesión.

Tras la confirmación de la noticia, el británico se expresó a través de la página web de su escuadra. “Estoy hecho polvo por dejar la carrera, pero las lesiones que sufrí en la etapa de ayer fueron demasiado para continuar”, dijo Froome.

“Impacté muy fuerte sobre mi lado derecho y el golpe principal fue a mi pie derecho. Estaba desesperado por continuar y terminar la etapa. Mis compañeros de equipo acudieron brillantemente para reintegrarme en carrera, pero en cuanto me bajé de la bici no podía poner ningún peso sobre mi lado derecho”.

“Una resonancia magnética ha demostrado que tengo el hueso navicular fracturado del pie derecho, por lo que ahora voy a trabajar con nuestro equipo médico para hacer una recuperación completa. Éste es un gran grupo de chicos y me encantaría haber luchado con ellos hasta el final. Les deseo todo lo mejor con el resto de la carrera y voy a estar animando ellos desde casa. También me gustaría dar las gracias a los fans por todo su apoyo y obtener así los mensajes. Vuelvo pronto!”

En la madrugada española había dejado en duda su continuidad en la última gran vuelta de la temporada:

Knocked sideways into a barrier & stone wall today. Further scans in the morning but start unlikely as I can’t walk without crutches #LV2015

— Chris Froome (@chrisfroome) septiembre 2, 2015

*Comunicado de RTVE respecto al accidente de Paulinho:

PRENSA RTVE

En el transcurso de la 11ª etapa de la Vuelta Ciclista a España se produjo un incidente en carrera que acabó con una lesión del corredor del equipo Tinkoff Saxo, Sergio Paulinho. Aproximadamente en el kilómetro cinco de carrera una moto de TVE, que trabajaba para la emisión en directo, y la bicicleta del corredor Sergio Paulinho, colisionaron accidentalmente.

TVE lamenta este incidente y las lesiones que ha sufrido el corredor. TVE ha hablado tanto con Paulinho como con el director del equipo, Patxi Vila, para interesarse por el estado del ciclista, al tiempo que le ha transmitido su pesar por lo ocurrido.

*Tinkov amenaza con retirar su equipo: Lamentablemente, hoy tenemos que volver a hablar de un atropello a un ciclista por parte de una de las motos que acompañan al pelotón de la Vuelta a España. En esta ocasión, el damnificado ha sido Sergio Paulinho, compañero de Peter Sagan, que ya vivió en la octava etapa una situación similar. Y en esta ocasión, al igual que en el caso del eslovaco, el incidente se ha saldado con el abandono del corredor.

Paulinho ha tenido que dejar la carrera con una herida en la pierna izquierda que ha requerido de 17 puntos de sutura. Bastante enfadado, el corredor portugués ha explicado en Twitter el incidente con el siguiente mensaje: “Para que quede claro: he sido atropellado por una moto de televisión antes de empezar la primera subida, cuando iba solo, no en el descenso como se decía”.

A consecuencia, el dueño del conjunto ruso, Oleg Tinkov, amenazaba con retirar el equipo de la carrera después de este segundo atropello sufrido por uno de sus hombres. “Estoy considerando retirar el equipo de la Vuelta. Boicot a ASO -propietario de la Vuelta y el Tour-. Ellos no nos pagan dinero por correr y encima dañan a nuestros corredores”. Habrá que estar atentos a lo que suceda en las próximas horas pues con el excéntrico Tinkov, cualquier cosa es posible.

*Vuelta a España: El blog de Carlos Verona (Etixx-Quick Step): día a día, el ciclista español del Etixx-Quick Step, Carlos Verona, ofrece sus sensaciones tras cada parcial de la Vuelta a España.

En esta oportunidad, compartimos la experiencia de Verona en la durísima 11° jornada de la ronda española:

VUELTA A ESPAÑA, etapa 11

La Massana, 2 de septiembre de 2015

Hola amig@s!!!

*BMC también le escribe a la UCI: Luego de la carta abierta que Tinkoff Saxo publicó ayer, el conjunto norteamericano, que sufrió un percance similar al de Sagan cuando Van Avermaet se encaminaba a ganar San Sebastián, emitió una misiva que, en ciclismointernacional.com, traducimos y compartimos:

El Presidente/Mánager General del BMC Racing Presidente Jim Ochowicz ha hablado previamente sobre temas de seguridad en el pelotón profesional. A la luz de más incidentes que ponen en peligro la seguridad del ciclista en la tercera gran vuelta de este deporte, la Vuelta a España, ha escrito esta carta a la UCI y al presidente Brian Cookson.

¡Que alguien dé un paso adelante por favor! El deporte está en busca de liderazgo y valor con respecto a la seguridad de los corredores.

La respuesta a los problemas de seguridad en las carreras WorldTour no se resolverá en las reuniones del Comité de Seguridad de la UCI, algo que ha sido evidente por su falta de acción desde su última reunión. Los problemas de seguridad en las carreras siguen acelerándose y ahora son un problema casi todos los días. Las primeras 10 etapas de la Vuelta a España desde una contrarreloj por equipos inaugural polémica han ofrecido varios incidentes que ponen en peligro la seguridad del ciclista – o incluso lesionando gravemente a algunos corredores. Muchos de ellos se podrían haber evitado. Lamentablemente, ni la UCI ni el organizador de la carrera están dispuestos a asumir ninguna responsabilidad.

Hagamos una lista de algunos de los problemas de seguridad a los que se enfrentan las carreras WorldTour y posibles soluciones:

1. Selección del recorrido. Los organizadores de la carrera deben seleccionar e inspeccionar los recorridos que son complicados – pero seguros – y ser responsables de ellos.

2. La UCI debe estar obligada a firmar y aprobar todas las selecciones de recorridos meses antes de la competición. Después, un segundo control se debe realizar en las semanas e incluso días previos al evento real, y ofreciendo la seguridad de que las condiciones de la carretera son aceptables y que cualquier cambio necesario se pueda hacer en el momento oportuno.

3. El tamaño del pelotón se ha vuelto difícil de manejar e inseguro en algunas carreras, especialmente en aquellas que cuentan con carreteras estrechas repletas de señales de tráfico que dividen la ruta. La UCI debe considerar reducir el número actual de equipos en las carreras con el fin de proporcionar un pelotón más pequeño.

Por ejemplo, en grandes vueltas, empezar con 20 equipos de nueve corredores cada uno – 17 del WorldTour y sólo tres del ránking pro continentales. En otras carreras por etapas WorldTour y carreras de un solo día, permitir sólo 22 equipos de ocho corredores cada uno en la salida. Una vez más, los 17 equipos WorldTour, además de cinco del nivel pro continental.

4. El personal de carreras que conduce a lo largo del recorrido o en la caravana se han convertido en una creciente preocupación. Más recientemente, los incidentes relacionados con las motocicletas de carrera han sacado a corredores fuera de la competición. La UCI debe exigir pruebas de que las personas que conducen vehículos en carreras están debidamente autorizados y capacitados para hacerlo.

5. Reducir el número de motos y coches en el recorrido de la carrera.

6. Los criterios para la selección de los equipos pros continentales a pruebas WorldTour deben estar claramente definidos por los reglamentos de la UCI. Por el momento, no existen tales criterios de selección.

7. La UCI y/o los organizadores de carreras deben dejar claro a todos los equipos y corredores que se encarga de la responsabilidad de garantizar las condiciones de seguridad de carrera y quién debe ser considerado responsable cuando los corredores y/o equipos sean dañados debido a los recorridos inseguros y movimientos inseguros en la caravana.

Para terminar, sugerencias y propuestas para mejorar la seguridad de los corredores pueden ser discutidas y debatidas en profundidad. Pero la cruda realidad es que hasta la UCI no pase a la acción este es un problema en el ciclismo profesional que continuará siendo una gran sombra.

Jim Ochowicz
Presidente / Mánager General, BMC Racing Team

*Chavanel seguiría su carrera en la estructura que suceda a Europcar: el experimentado corredor galo tiene varias ofertas para el próximo año, pero parece que quiere volver a sus inicios y correr a las órdenes de Jean-René Bernaudeau.

Éste tiene atado un patrocinador francés para dar continuidad al Team Europcar y Sylvain Chavanel será una de sus referencias, según confirma el propio corredor francés a L´Equipe. “La última noticia es muy buena. Todo parece muy bien encajado. Pero el proyecto se formalizará cuando el patrocinador lo quiera comunicar. Será un patrocinador francés, eso es todo lo que puedo decir”, contó el pedalista de IAM.

Chavanel tiene propuestas de Tinkoff-Saxo, FDJ y Bretagne, pero no tiene dudas sobre su destino. “Será con Jean-René o termino mi carrera. Sé que puedo confiar en él y que seré respetado. Estoy completamente motivado por esta nueva experiencia. También es una oportunidad para estar más cerca de mis fans y encontrar el sabor de las carreras en Francia”, afirmó.

Chavanel, de 36 años, debutó en el 2000 con el mánager francés en Bonjour, pero tocó su techo en Cofidis (2005-2008) y Quick Step (2009-2011), con los que consiguió tres etapas del Tour de Francia, otras tres en la París-Niza y cuatro campeonatos nacionales.

*Xabier San Sebastián: “Poitou Charentes ha sido un premio y una oportunidad de lujo”: Xabier San Sebastian, ciclista del equipo Fundación Euskadi – EDP, se estrenó como stagiaire del Cofidis Pro Team en el Tour du Poitou Charentes, que se disputó del 25 al 28 de agosto. El joven valor de Tolosa, de 19 años, fue de menos a más en la ronda y si bien las dos primeras etapas fueron de adaptación al elevado ritmo de competición, tanto en la crono como en la tercera y quinta jornadas mostró sus cualidades de potente rodador.

¿Qué tal la experiencia con Cofidis en Poitou Charentes?
Ha sido increíble, una gozada. Estoy en mi segundo año como sub23 y verme compitiendo junto a grandes profesionales ha sido cumplir un sueño. En el equipo me han tratado fenomenal. Compañeros, directores y auxiliares me han apoyado en todo, me han enseñado el funcionamiento de una estructura de este nivel y he podido aprender un montón. Mi francés no es que sea muy bueno -sonríe-, pero con los ojos bien abiertos y mostrando actitud también aprendes mucho. Estoy muy agradecido, tanto a Cofidis como a la Fundación y a Miguel Madariaga.

Imagino que habrá sido emocionante rodar junto a grandes escuadras y rivales.
Una pasada. He competido con ciclistas y equipos a los que un mes atrás veía en el Tour de Francia por la tele. Ídolos con los que he compartido pelotón. Rodar junto a Toni Martin, por ejemplo. En una de las etapas le tuve que pelear un poco la posición y en ese momento, aunque vayas en pleno esfuerzo y concentrado en lo tuyo, no puedes evitar pensar que le estás incordiando la posición a Toni Martin, campeón del mundo de contra-reloj unas cuantas veces, con un palmarés impresionante.

En cuanto a la carrera, imagino que te habrán marcado muchas cosas, como la diferencia de ritmo, kilometrajes…
Es otro nivel, otra velocidad, sin duda. El ritmo de carrera es muy diferente al que estoy acostumbrado, así como los kilometrajes. Nunca había hecho ni etapas tan largas ni de una exigencia tan alta. He pasado del Torneo Lehendakari a una vuelta de nivel Europe UCI 2.1. Pero he visto que he ido recuperando bien de los esfuerzos, la progresión con el paso de las etapas fue buena y en ese sentido, he acabado muy contento e ilusionado.

¿Te asignaron alguna labor los directores de Cofidis?
Cofidis es un equipo profesional en el que tienen las rutinas de trabajo y de funcionamiento muy marcadas. Es gente profesional, con experiencia, que tiene las funciones muy claras y las cumplen de forma automática. He intentado ayudar en lo que he podido. Me aconsejaron que estuviera atento, pero también que me lo tomará con tranquilidad. Cuando podía ayudar a algun compañero a progresar, por ejemplo, lo hacía. O si me pedían cualquier cosa, como bajar al coche a por algo, pues lo hacía, encantado. Ha sido un proceso de aprendizaje continuo, una experiencia inolvidable.

El día de la crono tuviste una buena actuación, así como en la última etapa.
Acabar en una crono de 23 kilómetros a poco más de 2 minutos de Adriano Malori, Castroviejo, Toni Martin o Alex Dowset, recordman de la hora, es un resultado muy bueno para mi. Quizás algunos piensen que no es para tanto, que acabé el 48º a 2:13 del ganador. Pero para mi, con 19 años, estar a ese nivel fue emocionante, me sentí bien. Y el último día conseguí entrar en el primer grupo. Había un repecho duro de cara a meta, Comenzamos a subirlo, la gente se iba quedando y yo seguía en el grupo. Era la quinta etapa, cuarto día de competición, y resistir la posición me hizo sentir bien. Ahí comprobé que la recuperación de los días iba siendo buena.

Mañana (por hoy) comienza la Volta a Valencia. ¿Con ganas?
¡Muchas! La participación en Poitou Charentes ha sido un premio, una oportunidad de lujo para aprender y seguir progresando, por lo que estoy muy motivado para Valencia. El trabajo que esta haciendo Fundación Euskadi – EDP esta temporada, está siendo muy bueno y he tenido la suerte de ser el elegido para participar con Cofidis, pero hay más compañeros que también se lo merecían. Por el equipo, por Miguel, tenía que hacer un buen papel. Y sé que tengo que hacer lo mejor posible la Volta a Valencia para agradecer esa oportunidad.

Fuente: Fundación Euskadi

*Fernando Escartín: “Esta semana se decide media Vuelta”: La Vuelta a España entra en su parte decisiva y quién mejor que Fernando Escartín, el director técnico, para descubrir las claves del recorrido que pasan por la jornada de hoy en Andorra, el final en la Ermita del Alba y la contrarreloj de Burgos, “un juez determinante”, aunque el aragonés advierte de las trampas de la última semana.

Segundo en la Vuelta en 1997 y 1998, le agrada el perfil montañoso de la Vuelta 2015. “Me gustaría este recorrido… con menos kilómetros de contrarreloj”, bromea. Ahora es la mano derecha de Javier Guillén y comparte la dirección técnica con Francisco Giner.

Escartín coincide en que “esta semana se decide media vuelta”. Para empezar confirma la dificultad de la etapa de Andorra, “sobre todo después de un día descanso que todos sabemos que no a todos los ciclistas les sienta bien”. “Va a marcar diferencias sin duda y alguno de la General se despedirá de cualquier posibilidad. Es muy explosiva. El problema es cómo se arranca el primer puerto que ya es muy duro y La Gallina va a ser durísimo. El fuera de control va a ser amplio”, aclara. “Pero todos vemos que las etapas de montaña se juegan en el último puerto. Yo creo que llegarán los que se juegan la Vuelta juntos a Cortals de Encamp que va a ser la sentencia”.

El fin de semana llegará “el tridente”, los finales en Alto Campoo-Fuente del Chivo, el sábado, Sotres, el domingo, y Ermita del Alba, el lunes.

Alto Campoo-Fuente del Chivo: “La última parte, cinco kilómetros, es desconocida y muy dura”.

Sotres: “Quizá no es excesivamente duro pero es la segunda consecutiva”.

Ermita del Alba: “El Cordal, La Cobertoria y la Ermita del Alba, será la etapa más decisiva y que decidirá entre 4-5 corredores”.

Y aún quedarán cinco etapas, incluida la contrarreloj de Burgos que en opinión de Escartín “va a ser un juez determinante en esta Vuelta porque son 39 km y eso va a marcar mucho. Es para especialistas la primera parte y luego sinuosa; penaliza a los escaladores”.

Ahora bien, advierte que la Vuelta “no estará ganada”. “El equipo del líder tendrá que ser muy sólido y potente para poder mantener hasta el final. No va a ser fácil. La etapa Riaza es durísima, la de Cercedila igual…”, recuerda.

Fuente: Biciclismo

*Oro y plata para Colombia en la primera jornada del Panamericano de Pista élite 2015: La cuarteta de persecución le entregó el primer título al seleccionado nacional Manzana Postobón – Avianca en el Campeonato Panamericano de pista, que se disputa en el velódromo Peñalolén de Santiago de Chile. El equipo integrado por Juan Esteban Arango, Jhonatan Restrepo, Arles Castro y Jordan Parra, superó en la gran final al equipo de Canadá.

Los colombianos llevaron la batuta de la prueba de principio a fin, demostrando sobre el óvalo su condición de actuales monarcas panamericanos de la especialidad. En la serie clasificatoria registraron cuatros minutos, cuatros segundos y 867 milésimas.

Salvo Fernando Gaviria, quien se encuentra en Europa cumpliendo compromisos con el Etixx Quick Step, Arango, Castro y Restrepo volvieron a dejar su sello de campeones al servicio de la selección. El bogotano Jordan Parra completó el grupo dirigido por el entrenador José Julián Velásquez.

La plata fue obra del equipo femenino de velocidad integrado por Juliana Gaviria y Marta Bayona, quienes se midieron en la final frente a las mexicanas Jessy Salazar y Daniela Gaxiola

Fue una competencia emocionante que se definió por apenas dos milésimas. Las ganadoras se impusieron 33 segundos y 900 milésimas contra los 33.902 de la pareja colombiana.

El cierre de la primera jornada estuvo a cargo la terna masculina de velocidad compuesta por Fabián Puerta, Rubén Murillo y Santiago Ramírez, que terminaron en el quinto lugar con un tiempo de 44 segundos y 501 milésimas.

El oro fue para Venezuela, la plata para Canadá y Brasil se colgó el bronce.

Fuente: FCC

*Calderón, el mejor Manzana Postobón en la 2° etapa de la Clásica de Marinilla: Edson Calderón fue el mejor corredor del Manzana Postobón Team en la segunda jornada de la Clásica de Marinilla, que se disputó sobre 109 kilómetros, entre San Carlos y Marinilla.

Calderón, de 31 años y nacido en Tuquerrés, Nariño, finalizó la jornada como el mejor del equipo rosa, arribando en la posición 17 a más de tres minutos del vencedor, Alejandro Ramírez, del Coldeportes Claro.

El Manzana Postobón Team comenzó esta jornada con una idea clara, ser protagonista y buscar la victoria y así lo buscó, con su corredor Yean Rodríguez inmerso en una fuga con ocho corredores más, que lograron alcanzar una diferencia de un minuto quince segundos al paso por San Rafael y al comienzo del ascenso al Alto de Guacaica.

Una diferencia que se acortó siendo absorbidos por el grupo, del que atacan tres corredores, entre ellos el líder hasta ese momento Carvajal. Kilómetros antes de coronar el alto, se les suman 11 corredores más, entre ellos el ciclista del Manzana Postobón Team, Edson Calderón.

En el ascenso al último puerto de montaña, el alto del Chocho, se presentó un ataque por parte de 10 corredores, dejando rezagado a Calderón, quien trató de ingresar a esa fuga, pero no tuvo las fuerzas necesarias para hacerlo, por lo que ingreso en la posición 17 a más de tres minutos del vencedor y nuevo líder Alejandro Ramírez, del Claro.

“Queríamos conservar la camiseta de la montaña, no se pudo, Bernardo Suaza tuvo una crisis bastante importante en la misma etapa. La idea era que el grupo estuviera unido hasta la mitad de la subida y luego, el que estuviese más fuerte respondiera a los ataques de los hombres más importantes de la general. Edson Calderón venía bastante bien, faltando 6 kilómetros sufrió un poco, viéndose relegado del grupo de punta en el cual venían 14 corredores. Seguimos confiando en que el equipo mejore para el resto de la temporada, tratando de mostrar solidez y que el trabajo se ve sustentado en los jóvenes.”Palabras del director deportivo, Luis Fernando Saldarriaga.

*Kevin Cano protagonista para el 4-72 en el segundo parcial de la Clásica Marinilla: Kevin Cano fue el mejor del equipo juvenil 4-72 en la segunda etapa de la edición 25 de la Clásica de Marinilla, que se disputó sobre 67 kilómetros entre San Rafael y Marinilla.

Cano de 18 años y nacido en Girardota, Antioquia, estuvo inmerso en la fuga del día, que se presentó a pocos kilómetros del comienzo de la etapa y ya en el ascenso de 22 kilómetros al alto de Guacaica. Una jornada que se inició en el municipio de San Rafael para los juveniles, en la que el equipo 4-72 con sus cinco integrantes, trató de buscar el protagonismo y la victoria, pero el trabajo del grupo de Antioquia la más educada, con sus diez corredores, hizo mella en el lote, dejando rezagados en ese ascenso.

Poco a poco los hombres del equipo azul fueron quedando en el camino, por el fuerte trabajo de los ciclistas de Antioquia la más educada, sólo tres lograban aguantar el embate, Cano, Higuita y Castaño. Pero el ritmo impuesto por los diez hombres de Antioquia, le pasó factura a Higuita y Castaño, Cano logró aguantar y meterse en la fuga con siete corredores más, todos del equipo paisa.

Kevin tuvo que batallar solo, prácticamente contra todo el equipo de Antioquia, intentó sacar ventaja en los premios de montaña, pero fue bien controlado por los demás fugados. Antes de cruzar el puerto de montaña en el Peñol, se presentó el ataque de tres corredores de Antioquia la más educada, al cual no pudo resistir el ciclista del 4-72.

En Marinilla cruzó en primer lugar Alejandro Osorio de Antioquia la más educada, Kevin Cano, logró cruzar en la séptima posición a 3:12 del vencedor de la jornada, igualmente se ubica segundo en la clasificación de la montaña.

*Michael Matthews gana la segunda en el Tour de Alberta: el brillante pedalista australiano de Orica se alzó con la segunda jornada del Tour de Alberta, en Canadá, un tramo de 171.6 kilómetros con salida y llegada en Grande Prairie.

“Bling” superó en el embalaje masivo a Nikias Arndt (Giant) y Alexey Tsatevich (Katusha), por lo que ahora es líder de la general, con Marco Coledan 2° a 10″ y una etapa de montaña por venir en el tercer día de actividad.

Clasificaciones:

Vídeo:

*Seguiremos ampliando a lo largo de toda la jornada…

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