Opinión: Gana un proceso, pierde el ciclismo
Por @amatiz12
Primera etapa de “alta montaña” salpicada por la polémica que supuso recortar 200 kilómetros de dureza a algo menos de 75, que la verdad, no surtieron efecto alguno en el espectáculo -de los favoritos-. Todo esto a la par de un proceso que coronó años de altibajos, paciencia y talento.
El Giro d’Italia, o más bien, sus corredores, siguen restando puntos y apartándose de la esencia propia de este deporte. Ya fue mucho con la fumada que se pegaron en el Gran Sasso, pero hoy, un recorrido puro, con lluvia, frío, muchos kilómetros, desnivel positivo acumulado y puertos de entidad, lo han reducido a una porción insignificante para evitar mojarse por unas horas bajo la excusa de suprimir un descenso que finalmente sí se ha realizado.
Y fuera de eso, con un clima a plenitud en el nuevo diseño, con el asfalto seco y el sol dando a una temperatura agradable, los generales optan por no hacer nada nuevamente, quedarse a rueda del tiránico tren de INEOS y pasar un día más bajo la excusa del viento o que era difícil atacar. Ya ni sé. Conformismo puro que es injustificable por donde se le mire. Les redujeron el esfuerzo a poco más de dos horas, no afrontaron las adversidades meteorológicas, escucharon sus necesidades y los consintieron, y ellos retribuyen con este bodrio.
Aquí nadie pretende que les ponga a competir al extremo, que arriesguen inútilmente su vida por entretener a una afición. No obstante, es inconcebible que estos “héroes” -como los denomina Adam Hansen, presidente de la CPA- ya ni tengan la voluntad de afrontar condiciones complejas, desafiantes, pero que no son un impedimento para no competir. Lejos están de recibir ese calificativo, que se atribuye a la persona admirada por sus hazañas y virtudes.
Perfectamente podríamos entrar a comparar con otras épocas, donde con inferior material y peores escenarios climatológicos, se corría sin titubear, contra la nieve, el frío y eternas horas de pedaleo. Y aunque sea un argumento recurrente, aburridor para algunos, es justamente lo que en parte ha constituido la mística del ciclismo, ver a esos hombres sobreponerse a circunstancias de tal magnitud y resistir a esfuerzos inalcanzables para cualquier otro mortal -ayudado por ciertas sustancias, claro está- y que sin importar si hace calor o frío, están ahí para competir. Una honra al sacrificio que en lugar de pasar generación tras generación, se diluye con el tiempo.
Este no es un deporte como el baloncesto, futsal, la pista u otros. Aquí todo es al aire libre, en el exterior, inherentes a lo que la madre naturaleza dictamine. Si todos ellos eligieron este mundo, tenían las reglas claras, ser conscientes de que hay días buenos y otros peores, pero que para eso deben prepararse. Como dijo Gianni Moscon hace unas horas, “No estamos obligados a ser ciclistas profesionales. Si no nos gusta, podemos cambiar de trabajo”.
Hoy por hoy, si el cielo no está despejado, si hace mucho frío y si hay agua, entonces hay grandes obstáculos para no montarse encima de la bici. El verdadero obstáculo lo están colocando los mismos protagonistas, que con su actitud en frente a las dificultades y su puesta en escena en carrera, están haciendo de este otro Giro para el olvido.
Una pena que justo suceda con una competencia vista como “diferente” frente al resto, precisamente por factores como estos, pero que edición tras edición, se está convirtiendo en otra carrera que sobresale más por su ausencia de brillo, que por los momentos memorables que entrega.
Caso diferente en la fuga, que fue el único punto álgido de esta jornada por esa estremecedora batalla a rabiar entre Pinot y Cepeda, cuyo éxito fue birlado por el más audaz de los escapados, el que mejor teatro hizo: Einer Rubio.
Al margen de sus formas, que no fueron las más vistosas y restan algo de glamour a su festejo, la realidad es que terminó de recoger los frutos de un bonito proceso y confirmó que todo ese talento podía llegar a buen puerto con un resultado de enorme valor.
Y ese es el punto a destacar con el colombiano. Desde que pegó el brinco al WorldTour, dio destellos de su potencial y la fuerza que escondían sus piernas, sin embargo, le costó moldear toda esa virtud producto de una marcada irregularidad que a ratos hacía pensar que se iba a quedar estancado.
Desde 2020 ha estado plagado de altibajos, momentos ilusionantes, otros decepcionantes. Y en la práctica profesional, por más generoso o fuerte que se sea, todo gira en torno a los resultados y la verdad es que bien pudo ser el caso que Movistar optara en cualquier momento por no renovarlo al no terminar de explotar toda esa capacidad.
Ahí es donde se debe dar honor a quien honor merece. Unzué confío ciegamente en lo que el boyacense podía dar y tuvo una paciencia prolongada para darle un largo margen de retribuir a esa confianza. Fue una apuesta a largo plazo y les salió. Mérito para ambas partes, porque Rubio ha venido corrigiendo y buscando mejorarse para terminar de consolidarse, a la par de una estructura que lo apoyó con todo el vigor posible.
A Movistar siempre le querrán achacar su “odio” ante los colombianos, pero esa fe ciega en Einer, derrumba esa creencia que algunos se guardan.
Las victorias entregan más seguridad, son una inyección moral para quien las consigue y en el caso de este joven trepador, es la motivación para seguir con la tendencia e ir a más, como lo indica su curva de progresión.
Sería injusto exigirle que se convierta en vueltómano y sea el nuevo representante nacional en las rondas del género, porque hoy día no basta con ser un brillante escalador para conquistar una cita de estas. Pero justamente, en ese rol que ejerció hoy, tiene con qué seguir luciéndose en el corto plazo. Puede seguir siendo un muy buen ciclista sin necesidad de enfocarse en las generales, ya muchos anhelarían tener el nivel para ganar una etapa como la que él conquistó.
El único ‘pero’ y que ojalá no se convierta en una constante, es que agarre la fama de ruedero. Está demostrado que tiene cómo correr agresivamente y pese a que cada batalla tiene su propio contexto, no sería agradable que esta sea su única forma de ganar. No creo que sea el caso, aunque no se debe olvidar que por ese mismo motivo tuvo un cruce con De Gendt. La clase también constituye la calidad del pedalista.
Un proceso premiado, un triunfo merecido para alguien que por fin está hallando esa constancia que permite apreciar con más claridad el talento de ciclista que es.
Alejandro Matiz
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El chico la tenía clara, debería aguantar y guardar energía para tener chance de ganar en el sprint, ya quisiéramos todos ver sus ataques y demostrando superioridad, pero de tu a tu con cepeda y pinot fijo no los suelta y lo rematan.
Jugó sus cartas, ganó y cobró. Claro que la forma no es la misma querida o esperada pero el resultado si.
Definitivamente es el premio a un proceso de años, a la paciencia del equipo y al trabajo arduo del ciclista. Soñabamos con una nueva generación de ciclistas colombianos arrasadores gracias a los resultados del giro de italia sub 23 del 2019 donde como país ganamos etapas, general y montaña, imponiendo condiciones y generando respeto.
El único de esa camada que pudo revalidar lo hecho hace cuatro años es Rubio con lo hecho el día de hoy, los Ardila, Alba y Peña no lograron establecerse en la élite mundial.
Excelente comentario, cuyos conceptos comparto.
Gracias, Heri.
Este artículo fuera de foco, yo creo que el que lo escribe no sabe no siquiera montar en bicicleta y por eso su conocimiento en este bello deporte cero, escribir desde un escritorio es muy fácil que subirse en una bicicleta.
Pienso lo mismo, Javier… Lo más triste es que ahora escribe la mayoría de notas.
Toda la razón, yo cuando entro al portal y veo al autor de esta nota la mayoría de veces no pierdo el tiempo leyendo sus columnas, lo malo es como usted dice, que Matiz las escribe casi todas , saludos
Alejandro, creo que tenemos un enfoque distinto de quien es Rubio en el pelotón. Dices que no tiene lo que se necesita para vueltomano con lo cual estoy de acuerdo, pero le enmarcas exigencias como si para allá apuntara y ahí si no estoy de acuerdo. En las 2 cronos ya ha perdido 6 minutos y eso en un escalador diesel, (ni siquiera es puro porque no resiste mayores cambios de ritmo) es una desventaja con poco margen de mejora. En cuanto a generales las vueltas de una semana con nivel de dificultad media, sin crono, con cartel medio o menos están a su alcance para integrar el top 10, pero no lo veo como opcionado a lo en las mejores carreras WT o en GV´s donde no medien caidas y sobre todo el determinante Covid, logrando lo mismo.
Hoy los parsimoniosos de la general en esta cortisima etapa en la ascención final les recortaron mas de 1 minuto al trio de escapados y eso dice mucho del nivel de los tales que sin que apretaran los gallos no les mantenían la diferencia.
Estoy de acuerdo con José en el artículo anterior cuando habla de la torpeza de duo Pinot – Cepeda y en ese escenario una virtud pequeña como la de Rubio cobró gran relevancia. Y ratifico, si el duo mencionado se pone de acuerdo habrían descolgado a Rubio, pero sucedió como hace dos años cuando ganó en la montaña Ganna sin ser el mejor escalador.
Milton, cordial saludo. ¿En qué parte del texto menciono o induzco recargar responsabilidades de vueltómano a Rubio?
Para no entrar en la polémica de la historia con las hazañas de los ciclismos de antaño y la forma en que los ciclistas actuales quieren encarar las carreras, pienso que todos nos enamoramos de este deportes por gestas increíbles, obtenidas a través de coraje, valentía y orgullo.
Con relación a Rubio, si bien no me gusta su estilo, hay que reconocer que es un guerrero que no desiste, él fue el único colombiano de su generación (Santi Buitrago es más joven) que se mantuvo en el WT. En los foros de internet, como menciona Alejandro, se sigue destilando ese odio al movistar por hacerle la “rosca” a los colombianos. El caso de Nairo, al final fue decisión de él cambiar de aires y a pesar de todos los problemas hasta hoy mantiene una buena relación con la dirección/staff y algunos ex compañeros (hasta con Marc Soler). Felicitaciones a Einer y no lo pongamos como el próximo general que luchará por victorias en GV.
Triunfo emocionante sobre todo por la escasez, la sequía de los nuestros en las últimas competencias , sin pretender que Rubio nos pueda llenar de gloria como lo hicieron otros colombianos en años anteriores, es de un gran valor si reconocemos que ni muchísimos europeos en su propio medio geográfico, ambiental, de preparación, etc. han logrado ni lograrán ganar una etapa en una gran vuelta en su vida.
Muy bien informado pero preferiría no gemerar tanto escepticismo, hacia quien corrió con la cabeza y no con los pies y la carrera pienso yo que es de menester ser o haber sido ciclista para correr con -5 grados 207 klmtrs. Opinion es opinion…
De acuerdo con el artículo respecto a que se ha convertido el ciclismo en demasiado consentidor. Respecto a Rubio, es un muy buen Ciclista, ha progresado de a poco y no cualquiera gana una etapa de una GV. No Todos son Tadejs o Remcos. Y sí felicitaciones a Movistar.
Triunfo histórico para Colombia, que no se cansa de demostrar que es una potencia mundial del ciclismo. De los tres era el menos fuerte, pero Einer nunca se dio por vencido y al final aprovechó el error de Cepeda. El de Movistar es un corredor del montón, pero tiene el gen que ha hecho que los ciclistas de Colombia brillen a nivel mundial
Del monton una mujer del monton eres tú!!!!? Para que lo baile.
Si Rubio fuera del montón no ganaría una etapa en el giro.
Etapita.
De acuerdo. Que quieran cuidar la integridad se respeta. Pero qué vayan como de ciclopaseo, eso si es un insulto para los patrocinadores que ponen el dinero.
Es que ya de romantico el ciclismo no tiene nada. Rodando va un millonario que no puede tomar mucho sol , ni calor , ni frio por miedo a un resfrio , mojar su jersey que vale miles. Al margen de una bici que vale mas que todos lo vehiculos del equipo, da pena que una caida pueda maltratarla. Este Giro es el principio de lo que le viene al deporte.
Ruedero que palabra es esa, si de eso se trata que hace roglic con los favoritos en toda carrera que va? Porque siempre saca ventaja y acumula segundos en la llegada a punta de que? De andar de ruedero o acaso roglic tira parejo con el que va adelante o atrás de el, este deporte es de inteligencia, acatar órdenes Y LOS MAS IMPORTANTE SABER CUANDO Y EN QUE MOMENTO MOVERSE ( tener piernas ) de verdad que está opinión es de las peores que he visto… Hoy gano el que más regulo, el que supo sufrir cuando le tocó y lo más importante el que nunca se dió por vencido sabiendo que era el menos experimentado y del que nadie esperaba, solo que siempre quieren los mismos resultados y opacar el trabajo de alguien que se merecía está etapa
Quien esta contento en este mundo tenga lo que tenga siempre hay un pero. En una etapa pasada donde hubo muchos accidentes se quejaron, donde esta el encargadado de velar por la seguridad de los ciclistas, ahora lo hacen y se quejan, porque no hubo libras de carne sobre el suelo. Es difícil la prediccción del tiempo, quien asegura cuando viene una o no un alud y si hay muertos se quejan por no haber puesto normas de seguridad.
El ciclismo se forjó en la extrema dureza de los 300 kilómetros de las otrora etapas más largas y los puertos interminables, el calor extremo, frío extremo, lluvia extrema y abanicos asfixiantes eran parte de esa gesta que escribían los más grandes al ganar los Tours, Giros o vueltas de antaño, pero el ciclismo de hoy se permeo de las condiciones socioculturales actuales, la generación de cristal que llaman algunos autores que se quiebran con nada, todo tiene que ser y estar disponible lo más fácil posible, el esfuerzo debe ser mínimo, así es el mundo de hoy… Gracias a la vida que existen los Pogacar, Remco y ahora hasta Vingegard que corren al mejor estilo Mercks o Hinault, guardando poco, atacando a 50 o más de meta, dándonos a los aficionados y fanáticos, el espectáculo y las batallas que nos hicieron amar este deporte…. Ojalá y en unos años no se conviertan en otros Armstrong, porque sería un KO para el ciclismo.
Nota: Por eso me encanta el tour de Flandes y la París Roubaix, son la esencia más pura del ciclismo…..