Simon Yates explicó la diferencia para pelear la general del Giro respecto de otras carreras – Ciclismo Internacional

Simon Yates explicó la diferencia para pelear la general del Giro respecto de otras carreras

Por @pmpalermo

La salida de Adam Yates de Mitchelton-Scott y los problemas de Esteban Chaves desde hace años, han dejado a Simon Yates como amo y señor de la formación australiana. El gemelo tiene 28 años y se acerca a la madurez, y como campeón de una grande y portador de los galones, se espera más de su parte en 2021.

Simon aguarda por el recorrido del Giro de Italia para terminar de pulir detalles en su calendario. Más específicamente, cuál de las grandes será un objetivo y a cuál ir a rodarse y cazar etapas. “Haré Giro y Tour, luego los Juegos Olímpicos”, dijo a Radio Corsa. “Espero por el recorrido del Giro para decidir si voy allí a buscar el título”, aclaró.

“Tengo una relación de amor odio con esa carrera. En 2018 gané etapas y dominé en la primera mitad, y todos saben lo que pasó. En 2019 fue una decepción”, siguió el británico. “Aún sigo aprendiendo, por ejemplo, el Giro se gana en la última parte. En cambio, en la Vuelta que gané me vestí de rojo temprano”, recordó. “La acumulación de alta montaña en Italia es tremenda, especialmente en la semana conclusiva. Eso no sucede en las otras carreras de tres semanas”, refirió.

Yates contó además, que se realizó estudios en diciembre para descartar secuelas del coronavirus que padeció el año pasado. “Todo está perfecto. No puedo esperar para volver a correr”, exclamó el ciclista, que ahora busca una nueva competencia para comenzar la temporada debido a la postergación de la Vuelta a la Comunidad Valenciana.

Aunque Simon aseveró esperar por el trazado de la Corsa Rosa, sabe que lo ideal para él es desgastarse allí cada jornada y pelear por la general, para luego rodarse y quizás perseguir parciales en el Tour, todo de cara a los Juegos. Es crucial la cercanía entre la Grande Boucle y la cita japonesa, sin olvidar la cantidad de horas de diferencia a asimilar en tan pocos días.

Adicionalmente, en Italia no se topará con los dominantes trenes de INEOS y Jumbo-Visma. Como sea, el británico -y todo el mundo- conocerán el trazado de la primera grande del curso el próximo 4 de febrero.

Pablo Martín Palermo

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