La organización del Tour de France presentó este jueves el recorrido de lo que será la edición 2027 que contará como mayor particularidad la presencia de dos contrarrelojes individuales totalizando 71 kilómetros, la mayor cantidad de kilometraje desde el Tour de France 2012 que ganó Bradley Wiggins y un enorme incremento respecto a los 26,1 km de 2026. Se trata de una edición, a simple vista, escasa en alta montaña que buscará mantener cercana la batalla entre Tadej Pogacar -favorito para un sexto título- y sus rivales, apostando este año más a que ese contendiente sea Remco Evenepoel y, en menor medida, Paul Seixas, en lugar de Jonas Vingegaard. Serán solo tres los finales en alto en Grand Colombier, Les Saisies y el Col du Portet, siendo la etapa 18 en los Pirineos la jornada más dura en los papeles.
En la presentación, realizada en el Palais des Congrès de París, el director de la carrera, Christian Prudhomme, insistió en que la inclusión de largas contrarrelojes en las etapas 7 y 16 fomentaría, en última instancia, un estilo de carrera más ofensivo. Si Pogacar logra su sexta victoria general, el esloveno superaría a Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault y Miguel Induráin en el récord histórico de títulos.
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El Tour arranca en Edimburgo el viernes 2 de julio y concluye en París el domingo 25 de julio, con una distancia total de 3.479 km. El desnivel acumulado a lo largo de las 21 etapas será de 53.450 m, aproximadamente igual que en 2026. Habrá tres días de descanso, el primero tras la tercera etapa para permitir el traslado del pelotón de Gran Bretaña a Francia. A pesar de las reiteradas amenazas de reducir las oportunidades para los velocistas, el diseñador del recorrido, Thierry Gouvenou, ha incluido siete etapas llanas que, en principio, serán para los hombres rápidos. La ruta cuenta con seis etapas de montaña, una reducción respecto a las ocho de 2026, mientras que las llegadas en alto se reducen de cinco a tan solo tres. La primera se sitúa en el Grand Colombier en la etapa 9, y la segunda en Les Saisies en la etapa 11. La tercera y última llegada en alto se produce en el Col du Portet en la etapa 18, y el Col de Marie Blanque aparece justo antes del descenso a Laruns al día siguiente.
Serán dos las contrarrelojes: la prueba de 38 km entre Blois y Chambord se disputa en la séptima etapa, mientras que la tercera semana arranca con una crono de 33 km en los alrededores de Toulouse en la decimosexta etapa.
Primera semana
Viernes 2 de julio – Etapa 1: Edimburgo-Carlisle, 185 km
El calendario de la salida del Tour en Gran Bretaña se dio a conocer el año pasado, con tres etapas en ruta. La primera jornada, con inicio en Edimburgo, será destinada principalmente a los velocistas puros que competirán por la primera malla amarilla.
Sábado 3 de julio – Etapa 2: Keswick-Liverpool, 223 km
La segunda etapa, de Keswick a Liverpool, recorre las colinas del Distrito de los Lagos, lo que podría propiciar una mayor selección antes del tras unos 223 km de competición. Pero debería ser para sprinters.
Domingo 4 de julio – Etapa 3: Welshpool-Cardiff, 223 km
La tercera etapa, con destino a Cardiff, aguarda una jornada más exigente, con nada menos que siete puertos de montaña de gran dificultad -cinco de ellos en los últimos 80 km, que podrían generar cierta tensión entre los aspirantes a la clasificación general. Oportunidad para puncheurs y clasicómanos. La subida a Caerffili (2 km al 8,1%), a trece kilómetros de la meta, es decisiva.
Lunes 5 de julio: día de descanso
Martes 6 de julio – Etapa 4: Cherbourg en Cotentin – Cherbourg en Cotentin, 171 km
Tras el traslado a Francia y el día de descanso, la carrera se reanuda con una jornada potencialmente peligrosa en la costa normanda, cerca de Cherburgo, en la cuarta etapa. El riesgo de cortes en carreteras expuestas es evidente, mientras que la Côte du Becquet ofrece una oportunidad de ataque en la recta final. Podría ser un día para Mathieu van der Poel o Wout van Aert. Un día para los atacantes.
Miércoles 7 de julio – Etapa 5: Pontorson-Plumelec, 178 km
La quinta etapa lleva la carrera a Bretaña. La meta se encuentra en la cima de la Côte de Cadoudal (1,7 km al 6,2%), que se recorre dos veces. Un final diseñado para los atacantes.
Jueves 8 de julio – Etapa 6: Vannes-Angers, 193 km
La sexta etapa, con 193 km entre Vannes y Angers, debería deparar otro sprint masivo antes del primer encuentro importante para los aspirantes a la general al día siguiente. Aunque atención con los vientos cruzados.
Viernes, 9 de julio – Etapa 7: Blois-Chambord, 38 km (contrarreloj individual)
La contrarreloj de la séptima etapa, entre Blois y Chambord, ofrece paisajes del valle del Loira, y sus 38 km de distancia deberían generar diferencias significativas entre los aspirantes al maillot amarillo. Es la gran oportunidad para que Evenepoel vista por primera vez en su carrera de amarillo.
Sábado 10 de julio – Etapa 8: Bourges-Le Creusot, 224 km
La octava etapa, que transcurre por Morvan hasta Le Creusot, escenario de la dramática etapa de 2021 en la que Matej Mohoric se alzó con la victoria, será dura. A falta de 18 km, se encuentra la exigente subida de Signal d’Uchon, con pendientes del 18% de máximo. La etapa más larga de la edición 2027 con oportunidades claras para una fuga.
Domingo 11 de julio – Etapa 9: Villars les Dombes – Grand Colombier, 162 km
La primera semana del Tour concluye con la entrada de la carrera a la alta montaña a través de la exigente novena etapa en el Jura. El pelotón se enfrenta a la ardua llegada en alto del Grand Colombier (17,4 km al 7,1%). Esta ascensión ha sido escenario de finales del Tour en dos ocasiones: Michal Kwiatkowski se impuso en la escapada en 2023 y Pogačar se alzó con la victoria en 2020. Antes de Colombier, el recorrido pasa por el Col du Berthiand (6,3 km al 7,5%), la Côte des Neyrolles (3,6 km al 7,7%) y el Col de Richemond (7,7 km al 6%), siendo la primera de tres etapas de montaña consecutivas.
Está clara, no obstante, la intención de los organizadores de prolongar lo más posible la lucha por la general con una ruta muy “backloaded” tal como se verá en las restantes dos semanas.
Segunda semana
Lunes, 12 de julio: día de descanso
Martes, 13 de julio – Etapa 10: Annecy-Sallanches, 171 km
Tras el segundo día de descanso del Tour, la carrera se reanuda en los Alpes con una etapa en Sallanches que ofrece un anticipo del exigente recorrido del Mundial del mes siguiente. Los ciclistas tendrán que afrontar la temible Côte de Domancy (2,5 km al 9,4 %) en dos ocasiones. Sin embargo, no será la única subida, ya que antes de entrar en el circuito del Campeonato Mundial habrá dos ascensos temibles, y los distintos tramos de la querida subida de Bernard Hinault se intercalarán con la Montée de Bettex (5,5 km al 8 %) y la Côte du Plateau d’Assy (5,1 km al 7,5 %). La relativa brevedad de las ascensiones no disimula la dificultad de la etapa, que suma un total de 3750 metros de desnivel positivo.
Miércoles 14 de julio – Etapa 11: Cluses-Les Saises, 150 km
La undécima etapa aguarda una jornada aún más exigente con cuatro puertos de montaña en 150 km de carrera, con un desnivel positivo total de 4750 m. Habrán cuatro puertos de montaña imponentes, comenzando con el Col de la Colombière (15,9 km al 7%) nada más salir de la fase neutral, y sin que la dificultad disminuya realmente al pasar por el Col de la Croix Fry (7,2 km al 5,5%), el Col de la Forclaz de Queige (5,1 km al 8,2%), el Col du Pré (12,6 km al 7,8%) y la Montée de Bisanne (12,4 km al 8,3%), antes del último tramo hasta Les Saisies. Lamentablemente este Tour no incluirá etapas de montaña de más de 200 kilómetros.
Jueves, 15 de julio – Etapa 12: Chambery-Valence, 162 km
Viernes, 16 de julio – Etapa 13: Aubenas-Montpellier, 164 km
Los velocistas deberían imponerse en la etapa 12 a Valence y la etapa 13 con final en Montpellier.
Sábado, 17 de julio – Etapa 14: Montpellier-Mende, 199 km
Las subidas se reanudan en la etapa 14 cuando el Tour serpentea a través del Macizo Central hasta Mende. Apenas hay un metro de terreno llano en la etapa 14, con 4300 metros de desnivel positivo, incluyendo el Col de la Lusette, la Côte de l’Estrade y la exigente Côte de la Croix Neuve (3 km al 10,1%), que se ascendió por primera vez cuando Laurent Jalabert y el ONCE destrozaron el Tour el día de la Bastilla en 1995.
Domingo 18 de julio – Etapa 15: Rodez-Albi, 169 km
La segunda semana concluye con una exigente etapa en Albi, la decimoquinta. Ocho breves ascensos que deberían propiciar un día para la fuga. Última oportunidad para los clasicomános hasta París.
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Tercera semana
Lunes, 19 de julio: día de descanso
Martes, 20 de julio – Etapa 16: Toulouse-Toulouse, 33 km (contrarreloj individual)
La tercera semana arranca con fuerza, y la contrarreloj de la etapa 16 en los alrededores de Toulouse se perfila como un día decisivo en la lucha por ela general. La prueba de 33 km es mayormente llana, pero presenta una sorpresa justo antes de los últimos 10 km, con la corta pero empinada subida de la Côte de Pech David (800 m al 12%) que supone un cambio de ritmo repentino pero breve.
Miércoles 21 de julio – Etapa 17: Muret-Pau, 186 km
Los velocistas tendrán otra oportunidad en la etapa 17, que pasa por su terreno habitual de caza en Pau. Un día de transición.
Jueves, 22 de julio – Etapa 18: Pau-Col du Portet, 174 km
Llegan los Pirineos y la etapa 18 es, en teoría, la más exigente de todo el Tour, con 5400 m de desnivel positivo con final en alto en Col du Portet (16 km al 8,7 %). Antes pasarán por el Col du Soulor (11,8 km al 7,3 %), al Col du Tourmalet (19 km al 7,4 %) y la Horquette d’Ancizan (8,2 km al 5,1 %).
Con 2215 m sobre el nivel del mar, el Portet marca el punto más alto del Tour y se presenta como final de etapa en alto por tan solo la tercera vez, después de la victoria de Nairo Quintana en 2018 y el triunfo de Pogačar en 2021 ante Vingegaard y Richard Carapaz.
Viernes 23 de julio – Etapa 19, Hasparren-Laruns, 160 km
Aún quedan más dificultades por delante en los Pirineos en la etapa 19. El Col de Burdincurutcheta, el Col de Bagargui y el Col de Soudet preceden al Col de Marie Blanque (7,7 km al 8,6%) a 20 km de meta, al que sigue un descenso hasta Laruns para un total de 4.300 m de ascenso.
Sábado 24 de julio – Etapa 20, Maubourguet-Libourne, 198 km
La etapa 20 se presenta como una etapa de transición, con los velocistas y la escapada luchando por la victoria en Libourne. Quizás el mayor error de toda la ruta del Tour, al cerrar anticipadamente la lucha por la general el viernes anterior al final del Tour.
Domingo, 25 de julio – Etapa 21, Saint Quentin en Yvelines-París Campos Elíseos, 116 km
Por tercer año consecutivo, la subida a Montmartre (1 km al 8,1%) formará parte de las últimas vueltas del circuito final antes del tradicional gran final en los Campos Elíseos.
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Un recorrido 2027 diseñado para impedir en teoría que el esloveno corone por sexta vez el TDF, si nos remontamos a las cronos planas donde Remco ha doblegado al esloveno , le ha propinado en promedio 2 seg/ km y en el mundial crono 2025, lo dejó sembrado , perfectamente el belga motivado le puede sacar entre 2:30 a 3:00 , pero en la montaña, el rey esloveno lo puede arrasar con las tres etapas de montaña con final en alto y meterle unos 5 minutos . Conclusión Poggi tiene margen para triunfar nuevamente.